Тема: Смена масла в КПП, да или нет?

Господа, дорброго времени суток!
Задумался малость. Через километров 500 предстоит замена масла в движке, и вот думаю, может сменить заодно и в КПП...ибо защиту все равно сдергивать.
Несмотря на то, что VAG говорит нам о пожизненном пребывании масла в КПП меня эти слова смущают, ведь ничто не вечно. С другой стороны есть поговорка: "не мешай механизму работать", ведь коробка работает нормально, ну, за исключением фирменной болячки с включением первой пекредачи (на моей только первая иногда херово втыкается) ну и чуть подвывает на второй передаче при движении накатом.
Что скажете, порадовать машинку свежачком (заказав оригинал либо аналог) либо пущай дальше со старым ездит?
P.S. Не сказал сразу, пробег у моей ласточки 141 тысяча км.
Заранее спасибо.

Приветствую вас! Слышал и я эти байки про вечность масла в КПП, при пробеге 200000км в это слабо верится. Особенно это стало заметно после замены масла в КПП зимой когда отпускаешь сцепление после запуска двигателя. Двигатель даже сбавляет обороты.

По пробегу скоро Вас догоню, на 10 000 у меня меньше, первая включается тоже плохо (особенно когда самый неподходящий момент) у ОД менял сальник штока выбора передач, утекло грамм 300, официалы тупо долили и все, несмотря на мой протест, якобы завод не рекомендует сливать и заливать, если нет никакой в этом необходимости, а необходимость со слов, это когда какая нибудь железяка вылетела и пробила корпус

Я на своей поменял масло на 109 тыс (в начале марта). Долго форум читал по этому поводу. Сколько людей, столько и мнений по данному поводу.
Не вериться мне, что при наших температурах от -25 зимой до +45 летом масло не будет изменять свои свойства.
Залил себе G 052 171 A2 (для нагруженных трансмиссий).
По ощущениям - передачи стали плавнее включаться и как то мягче.

Менял тоже на 110тыс, масло было конечно не смертельно убитым, видал и похуже. Залил оригинал, стоит 10евро за литр. Хуже - точно не будет. Менял на всех своих машинах, не верится в сказку о вечности масла.

Сообщение от Vladimir.fin

Менял тоже на 110тыс, масло было конечно не смертельно убитым, видал и похуже. Залил оригинал, стоит 10евро за литр. Хуже - точно не будет. Менял на всех своих машинах, не верится в сказку о вечности масла.

прикол был правда у товарища на Бмв Е34 -тоже решил он поменять масло в коробке, сливали,вытекло ваще пару капель грубо говоря,залили свежее, через 1000км коробка накрылась.

Сообщение от StanislavTurbo

прикол был правда у товарища на Бмв Е34 -тоже решил он поменять масло в коробке, сливали,вытекло ваще пару капель грубо говоря,залили свежее, через 1000км коробка накрылась.

Может просто не повезло, может так сложилось одно к одному. В прошлую зиму менял у жены на ниссане, в мороз не могла включить передичи, пробег 180тыс, так вытекло какао или шоколад, или гудрон, как обозвать не знаю. Если залить оригинал, то думаю ничего не будет.

Сообщение от Vladimir.fin

Может просто не повезло, может так сложилось одно к одному. В прошлую зиму менял у жены на ниссане, в мороз не могла включить передичи, пробег 180тыс, так вытекло какао или шоколад, или гудрон, как обозвать не знаю. Если залить оригинал, то думаю ничего не будет.

Ну какао или шоколад,из-за мороза,потому что коробочное масло намного гуще моторного, вроде как 50w75 или че-то типо таких значений в коробасах.

Я себе тоже менял на 100-105к пробега, когда сливали вытекло максимум литр... Залили сколько положено, 20к прошел, все отлично!

Закажу наверное пару литрушек оригинала, стоит 430 рублей за литровую бутылку.