Тема: Помогите определить кабель в подкапотном

Всем привет!
Вот такой глупый вопрос может быть: обнаружил тут на днях погрызенный (крыской видимо) кабель в подкапотном пространстве, но точно не могу определить, что за кабель, соответственно в зависимости от его назначения нужно определиться на сколько срочно мне его заменить (или подремонтировать) нужно. Кабель идёт куда-то вдоль крышки двигателя, одним хвостом уходит в жгут, в общем - на фото.

1.jpg2.jpg
Пара жилок там перегрызена похоже вместе с изоляцией, но контакт есть благодаря оставшимся жилам, сейчас можно пока подпаять аккуратно + разумеется заизолировать "вручную" ещё и общий канал, но естественно нужно менять кабель.

Чего его менять-то,разрезать да спаять по новой,заизолировать и счастливо ездить.

я бы вообще только заизолировал и не парился

Сообщение от Ром

я бы вообще только заизолировал и не парился

+1 На фото только изоляция повреждена вроде. Кстати что за датчик на фото, абсолютного давления? И получается нет датчика ДМРВ?

Всем спасибо за ответы, пока заизолировал нафиг. На фото не видно, но несколько жил было разорвано, просто я их "обратно уложил" аккуратно и теперь не видно, что разрыв есть, но он есть. Надеюсь, сила тока там пробегает относительно не большая, хотя ясно, что сечение не с потолка закладывается - потому и спрашивал за что кабель отвечает. В будущем думаю всё равно надо будет пропаять аккуратненько.

На счёт что за датчик - судя по мануалу - да, это датчик абсолютного давления. Про дмрв не в курсе, может где в другом месте... )) на моём 1.6.

Да, ДМРВ рядом с воздушным фильтром. Это действительно похоже на датчик давления и температуры в ресивере. Сколько проводов в той оплетке 2 или 3? Датчик с сигналом напряжения на высокоомный вход - о площади сечения можешь не переживать.

Там 2 провода. Ну ежели сигнальный - ок. :)