Тема: Проблема с кондиционером

В вых возвращался с дачи, кондей вдруг стал выдувать теплый воздух, далее в дороге так и дул еле холодным даже на 18 градусах.
На этой неделе езжу - утром и вечером вроде как и раньше холодит, а вот если в обед в жару выехать как будто и не включается!
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой
Да, стоит климат.

А что тут подсказывать? Надо ехать, проверять уровень хладогента и систему на герметичность. 90% утечка(испарение) хладогента. Компрессор вряд ли за год умер.

такая же ерунда,с утра вроде немного пашет,но в жару на холостых об. дует горячий,на трассе немного прохладный.в сервисе замерили давление на подаче и обратке-одинаково,а должна быть разница.предложили заменить для начала клапан за 2,5 рубля,ну а если не поможет то и компрессор за15-20 т.р.может кто-знает поконкретнее

Сообщение от жека35

такая же ерунда

Ну, за 6 лет уже много чего случиться могло... Конкретнее не придумаешь. Начать надо с того, что дешевле. Компрессор, всё-таки, штуковина достаточно надёжная. У меня на Сонате 6 лет климат пахал в непрерывном режиме. Как купил машину, поставил 22 градуса, так и не выключал 6 лет. И компрессор выдержал. Не думаю, что у чехов этот агрегат менее надёжен, чем у корейцев.

Сообщение от alexmoto

В вых возвращался с дачи, кондей вдруг стал выдувать теплый воздух, далее в дороге так и дул еле холодным даже на 18 градусах.
На этой неделе езжу - утром и вечером вроде как и раньше холодит, а вот если в обед в жару выехать как будто и не включается!
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой
Да, стоит климат.

Подключаешь диагностику, так как у тебя похоже не кондей, а климат и смотришь ошибки и давление в системе.

Спасибо, записался в VAG-Сервис , там в два раза дешевле чем у официалов, к тому они говорят это не гарантийный случай. Думаю тоже с диагностики начать!