Тема: Плавают обороты.

Подскажите, пожалуйста Ситуация следующая- когда на улице температура выше 10-15 градусов, при запуске машины начинают плавать обороты от 1200 до 1500, потом скачек до 1000 и так и продолжается, пока не начинаешь ехать, чтоб прогреть двигатель побыстрее. При этом сечет где то глушитель и звук становится очень страшный. После прогрева двигателя становится все нормально. В прохладную же погоду при запуске на тахометре сразу 1000 и в зависимости от прогрева падает до 800 (что в принципе и нормально). И так вопрос: как температура окружающей среды может влиять на скачки оборотов? (Октавиа тур 2008 г.)
исправлено

Сообщение от Владимир03

Подскажите, пожалуйста Ситуация следующая- когда на улице температура выше 10-15 градусов, при запуске машины начинают плавать обороты от 12 тыс до 15, потом скачек до 10 и так и продолжается, пока не начинаешь ехать, чтоб прогреть двигатель побыстрее. При этом сечет где то глушитель и звук становится очень страшный. После прогрева двигателя становится все нормально. В прохладную же погоду при запуске на тахометре сразу 10 тыс и в зависимости от прогрева падает до 8 тыс (что в принципе и нормально). И так вопрос: как температура окружающей среды может влиять на скачки оборотов? (Октавиа тур 2008 г.)

Хорошо у тебя обороты плавают)) У меня даже на моте красная зона с 13 тыс. начинается ))

Сообщение от Algo

Хорошо у тебя обороты плавают)) У меня да же на моте красная зона с 13 тыс. начинается ))

Ага, прям гоночный болид.
Автор, уточни циферки оборотов.

да, ошибся в нулях
но всегда найдется пара-тройка умников (как бы все всё поняли)

Сообщение от Владимир03

да, ошибся в нулях
но всегда найдется пара-тройка умников (как бы все всё поняли)

Судя по описанию, это норма, в режиме прогрева катализатора до рабочей температуры такое нормально, как выйде на рабочую температуру, все сразу тихо, только слышно тиканиье адсорбера. На моей то же самое.

Сообщение от Valerych

Судя по описанию, это норма, в режиме прогрева катализатора до рабочей температуры такое нормально, как выйде на рабочую температуру, все сразу тихо, только слышно тиканиье адсорбера. На моей то же самое.

почему в прохладную погоду нет такого, обороты просто с 1000 падают постепенно до 800 без скачков стрелки? (про минусовую температуру не говорю, т.к. не привелось еще зимой ездить на ней)

Сообщение от Владимир03

да, ошибся в нулях
но всегда найдется пара-тройка умников (как бы все всё поняли)

потому что прежде чем задавать тупые вопросы нужно прочитать хотя бы форум темы уже были 100 раз уже обжёвано, это прогревочные обороты так и должно быть