Тема: Диагностика\Ремонт АКПП

Добрый день, товарищи.
У меня Октавия 2012года 1.8 Т в эксплуатации с 2013 пробег 140тыщ. Коробка автомат, не DSG. Два раза менял масло в коробке. Последний раз на пробеге 120 тыщ.
В последнее время участились случаи, что обороты растут, а передачи не переключаются, такая ерунда у меня началась примерно 7-8 тыщ назад, на пробеге 135тыщ делал ТО и просил сделать диагностику коробки, подключили к компу, проблем нет и все…
В последнее время случаи не участились, а стали почти постоянные, иногда бывает, что застревает на 3 или 5 передачи и только после полной остановки машины и включения\выключения, не с первого раза, а с 3, коробка встает обратно на 1 передачу. Не так давно вместо отображения передачи появился гаечный ключ, но машина отлично ехала. В настоящий момент ключ пропал и больше не появлялся.
Заехал на сервис, объяснил всю ситуацию, единственно, что мне смогли предложить, заменить масло и фильтр в коробке, про диагностику сказали, что делать не имеет смысла, тоже ничего не покажет.
Замена масла + работа будет стоить больше 10к и как-то просто так выкинуть и не получить результата мне бы не очень бы хотелось.
Может кто подсказать толковых мастеров (не обязательно сервис, главное, чтобы понимали, что они делают) к кому можно обратиться с ремонтом АКПП в городе Москва или ближайшей МО ?
Заранее благодарю!

Дело скорее всего в гидроблоке,он подлежит ремонту

Спасибо!
Не подскажешь, в какой сервис лучше заехать, чтобы смогли починить?

www.tovag.ru 89153601122 Алексей

Господа! Подскажите пожалуйста, что может быть с коробкой и к чему готовиться!!! При включении задней передачи, чувствуется существенный удар! Переключается на ходу плавно! Ставишь драйв, почти не заметно первое включение! А вот с задней передачей как-то страшно ... Буквально пол часа назад появилась неприятность ... Как быть и что делать?!?!?!