Тема: коробка передач

добрый день я тут новичек так что тапки не кидайте сразу есть проблемма двигатель AKL 1.6 туго втыкается первая передача с остальными передачами проблемм нет при втыкании первой никакого хруста нет просто очень туго втыкается в связи с чем сломал рукоятку переключения которую тоже хотел бы купить вместе с кожухом если есть у кого)))) ну и по коробке если уже поднималась темка киньте ссылки если не сложно.Заранее спасибо

привет!!!у меня тоже так было!!!напригало но потом сама по себе как то разработалось.я еще с одним на заправке разговаривал он тоже был на шкоде он мне сказал что это нормально у меня говорит 2 шкода и на обоих было так потом стало все нормально я еще под капотом где механизм переключается набрызгал ВДшкой попробуи!!!!!!!!1

Приветствую всех!Василий Анатолич,у меня такая же модель только год 2002.Купил её два месяца назад,и поднял эту тему.Меня сразу успокоили объяснили это небольшой недостаток к которому со временем привыкаешь.Я для собственного успокоения взял медицинский шприц с обычным моторным маслом,снял воздушный фильтр и смазал все рычажки которые хоть как-то относятся к переключению передач,столо немного полегче. Хотя для меня до сих пор не понятно,такая машина и на тебе такая (хрень) с коробкой!!!

тоже есть такая проблемка, в книжке читал что там очень сложная система рычажков противовесов, и ее довольно муторно регулировать, и у меня если машина чуть чуть катится ,включить 1 передачу очень проблематично, например после переезда лежачего мента, хочешь включить первую а не можешь, приходиться включать вторую и туго разгоняться))) и скажите где взять короткий рычаг кпп, а то заводской длинный напрягает ужас(

у меня тоже это было, умелец разобрал и заменил лопнутую фтулку кулисы, сейчас пальчиком втыкается!!!)))

Сообщение от -=Dominik=-

тоже есть такая проблемка, в книжке читал что там очень сложная система рычажков противовесов, и ее довольно муторно регулировать, и у меня если машина чуть чуть катится ,включить 1 передачу очень проблематично, например после переезда лежачего мента, хочешь включить первую а не можешь, приходиться включать вторую и туго разгоняться))) и скажите где взять короткий рычаг кпп, а то заводской длинный напрягает ужас(

Короткий от ауди ТТ говорят подходит, поищи здесь и на других форумах, я где-то даже фотоотчет встречал.

Была такая же проблема. Просто прокачал сцепление.Помогло.

Привет Всем! еду на2ой передаче примерно 40км/ч, отпускаю газ, машинка замедляется, это понятно, но при этом издается небольшой гул, это только на 2ой передаче, насчет этого может подскажет кто?

если гул только на 2-й и при езде накатом, возможно износ шестерни 2й передачи, если бы дифференциал то гудело бы на всех передачах и даже на нейтральной. А гул равномерный или типа вау вау вау?

Сообщение от Максим781

если гул только на 2-й и при езде накатом, возможно износ шестерни 2й передачи, если бы дифференциал то гудело бы на всех передачах и даже на нейтральной. А гул равномерный или типа вау вау вау?

гул ровный, тихий, по мере замедления спадает, и в момент когда машина приобретает ровных ход на 2 передаче без нажатия газа - пропадает совсем.

ну и при включении 1ой и 2ой передачи "рукоятка" как будто что-то слегка цепляет, если при включении ее потянуть вверх и включать, входит без малейших нареканий...
спасибо за ответ))