Тема: Почему не угоняют октавии?

Если посмотреть список самых угоняемых - есть все и солярисы и рав4 и мазды и прочие тойоты, митцу,....
Почему шкода октавия не нужна угонщикам?

Плохая востребованность на вторичном рынке.
Хорошо востребованы престижные и надежные машины.
А ещё те, у которых дорогие запчасти. Мороки с угоном одинаково, а прибыль от разбора разная.

Сообщение от Opikiopk

Плохая востребованность на вторичном рынке.
Хорошо востребованы престижные и надежные машины.
А ещё те, у которых дорогие запчасти. Мороки с угоном одинаково, а прибыль от разбора разная.

солярисы, рио, вазы,рио - не дорогие запчасти и не престижные авто, да и надежность не больше шкод.

Сообщение от Алексей 885

солярисы, рио, вазы,рио - не дорогие запчасти и не престижные авто, да и надежность не больше шкод.

Угоняют все. Но видимо ценовая политика такая же как и у фольца+машин достаточно много,поэтому целиком не продашь а на з/ч видимо не сильно наваришься.у угонщиков же цель одна,сделать на угоне денег,или целиком авто или по з/ч. Еще когда угоняют "под заказ".Вот ни один вариант и не интересен им как мне это видится

Сообщение от Алексей 885

солярисы, рио, вазы,рио - не дорогие запчасти и не престижные авто, да и надежность не больше шкод.

Забыл про них. Это недорогие и сравнительно комфортабельные авто. Хорошая ликвидность на рынке бэу машин. Плюс таксисты на них. А им запчасти нужны чаще и как можно дешевле. Вангую что по причине засилья октавий в такси могут участится угоны на запчасти.

Сообщение от Opikiopk

Забыл про них. Это недорогие и сравнительно комфортабельные авто. Хорошая ликвидность на рынке бэу машин. Плюс таксисты на них. А им запчасти нужны чаще и как можно дешевле. Вангую что по причине засилья октавий в такси могут участится угоны на запчасти.

Таксисты на октавиях уже давно.... Немного берут сомнения насчет статистики угонов, а автор уверен что октавии не угоняются? Откуда такая уверенность

Дешевое каско. Страховые точно знают статистику

Статистика угонов - это особый случай. В статистику включают все, о чем написано в заявлениях. 90% процентов угонов Вазов связано с бытовыми условиями, а именно: идет пьяная компания или один дуст без разницы, из одной деревни в другую, и вдруг идея давай доедем и что они угоняют, конечно же древний ВАЗ 2101, 03,04,05,06,07,08,09 или УАЗ, тем более их так много без сигнализаций, мобилайзеров и т.п.. Доехали до места, покатались и бросили. Второй вариант - пьют вместе один берет ключи у другого и едет за добавкой. Попадает в ДТП или разбивает машину, а хозяин проспавшись сразу заявляет об угоне и о том, что ключи от машины взяли без его разрешения. УГОН!!! У нас в деревне даже при раскрытии дело до суда не доходит и прекращается за примирением сторон, так все друг друга знают, жалеют, не хотят ломать жизнь. Родственники возмещают ущерб и все. Один недоносок у на с за год в 2007 году угнал 27 машин -все древние Вазы и УАЗики - в итоге 1,5 года условно. И все эти случаи в статистике, но с серьезными угонами они, как понимаете никакого отношения не имеют, взяли покатались и все. ВСЕ это в САТИСТИКЕ.
По Шкоде я думаю, что ее вообще в отдельный класс статистики не выносят, так как считают по количеству данных машин по сравнению с другими марками незначительной, а именно по сравнению с Тойотами, Маздами, Ниссанами, VW, БМВ, Ауди, Мерсами, Хундаями, КИА.

4мес назад один дилер мне сказал, что их не угоняют, т.к на з/ч выбит вин...я поверил, не на долго. Думаю потому что машина не популярна, была...ситуация очень поменяется через 2-3года

Ответ простой.
Угоняют то говно, которое легко угнать.
У Шкоды практически не взламываемые мозги для примитивного уровня, прм этом ценности бмв/ауди у машины нет.
Овчинка выделки не стоит, короче.
А Солярис можно калькулятором угнать, впрочем, как и Крузак и Ренджровер.