Тема: по утрам заводится плохо

Здравствуйте !! ...
У меня шкода октавиа 1,9 TDI, модель AGR, год 2001...
ПО утрам заводится плохо, т.е. долго мотор кручу, секунд 5-7 ...
Как будто соляра уходит с топливного ...
что это может быть ?! никто не встречался с такой проблемой ?! ...

да и еще хотел поинтересоваться ... долгая история, вообщем мне пришлось мотор менять ... купил я контрактный двигатель, вообщем сразу ГРМ новый, сцепление и т.д... короче поставили его ... вот в чем вопрос, надо ли настраивать мозги под этот двиг ...

Кто-нибудь знает как сделать самодиагностику на данном автомобиле??

Привет! Та же проблема, заводится утром только с 3-го раза, в течении дня с пол оборота. Что-нибудь накопал? Купил VAG-овский шнурок, нарыл прогу диагностики, буду ковыряться.

Сообщение от Nafeich

Привет! Та же проблема, заводится утром только с 3-го раза, в течении дня с пол оборота. Что-нибудь накопал? Купил VAG-овский шнурок, нарыл прогу диагностики, буду ковыряться.

Свечи проверяли?

Все может быть.
1. Причина - подсасывает воздух из под прокладки топливного фильтра, как вариант.
2. Скорее всего свечи накала не работают. причем, все сразу.
3. Возможно, блок управления.
4. Или все очень просто - датчик положение распредвала.

Сообщение от Efiman

Все может быть.
1. Причина - подсасывает воздух из под прокладки топливного фильтра, как вариант.
2. Скорее всего свечи накала не работают. причем, все сразу.
3. Возможно, блок управления.
4. Или все очень просто - датчик положение распредвала.

1. У топливного фильтра на двигателе ALH нет прокладок. Он цельный.
2. Начать проверку лучше всего действительно со свечей. Не обязательно все могут не работать. Могут не работать 1 или 2 свечи - эффект будет примерно таким же.
3. Вряд ли блок управления дурит. Если бы была в нем проблема - она бы проявлялась при каждом пуске (или хотя бы через раз), а не только по утрам. Скорее может глючить датчик температуры ОЖ или датчик температуры топлива.
4. Тогда бы двигатель или вообще не запускался бы, или пускался бы тяжело при каждой попытке. А автор пишет, что в течение дня пускается с полтыка. Затрудненный пуск только утром, на холодную.

Сообщение от Nafeich

Привет! Та же проблема, заводится утром только с 3-го раза, в течении дня с пол оборота. Что-нибудь накопал? Купил VAG-овский шнурок, нарыл прогу диагностики, буду ковыряться.

угол проверь , у Ворона тож самое было

Сообщение от Dixon77

1. У топливного фильтра на двигателе ALH нет прокладок. Он цельный.
2. Начать проверку лучше всего действительно со свечей. Не обязательно все могут не работать. Могут не работать 1 или 2 свечи - эффект будет примерно таким же.
3. Вряд ли блок управления дурит. Если бы была в нем проблема - она бы проявлялась при каждом пуске (или хотя бы через раз), а не только по утрам. Скорее может глючить датчик температуры ОЖ или датчик температуры топлива.
4. Тогда бы двигатель или вообще не запускался бы, или пускался бы тяжело при каждой попытке. А автор пишет, что в течение дня пускается с полтыка. Затрудненный пуск только утром, на холодную.

Как вариант можно их как то на прямую включить на сек. 10 и глянуть что будет. Но вроде опасно.

Сообщение от Efiman

Как вариант можно их как то на прямую включить на сек. 10 и глянуть что будет. Но вроде опасно.

Не как вариант, а это единственный достоверный способ их проверки.
Почему, интересно опасно? Для кого?

Всем спасибо за советы, по моим размышлениям тоже правильнее начать с проверки состояния свечей, вот этим и займусь в выходные

Сообщение от Nafeich

Всем спасибо за советы, по моим размышлениям тоже правильнее начать с проверки состояния свечей, вот этим и займусь в выходные

Начинай с диагностики двигателя , а именно с угла впрыска , качесва смеси и по результатам на регулировку . В выходные обещают минусовую температуру ночью свечи у тебя включатся и она заведётся с полоборота ,свечи накала включаются при + 5 и ниже . при включении зажигания (на холодном двигателе ) когда потухнет спираль и контрольные лампы на щитке в районе педалей слышен щелчок - реле свечей накала выключилось . Сам больше полугода мучался со свечами холодная заводилась и в -30 , но стоило машине зимой не совсем остыть - свечи не включались и заводипась порой аж с пятого раза с облаком сизого дыма и осенью холодная так-же , я и денис2186 решили проблему (см. Эксплуатацию и обслуживание )