Тема: Октавия для новичка

Созрела для автовождения - семья, ребенок. Присматриваюсь к Шкоде, пощупала в салоне машину, посмотрела альтернативные варианты (пежо, логан и т.д.), понравилась именно Октавия - салон, большой багажник. Выбрала комплектацию - 1.6 АКПП, в принципе, готовы с мужем (он без прав и опыта) уже заказать. Одно "но". Автошколу закончила вот-вот, буду сдавать на права через пару недель (ну и как обычно, скорее всего не с первого раза), но, надеюсь, за месяц-два решить данный вопрос. То есть водитель я неопытный, да и не водитель еще. Скажите, опытные шкодоводы, а скорее опытные водители, стоит ли в качестве первой машины брать Октавию да еще и новую? Смущают советы знакомых, которые утверждают, что первые пару лет я буду обкатываться и просто убью машину (ссылаются на своих родственников преимущественно мужского пола, которые первую машину в пух и прах "обкатали"), с другой стороны, есть приятельница, которая убеждена, что лучше брать новую и хорошую, аккуратнее кататься, да и гарантия тут совсем не лишняя. Ваше мнение?

Моё мнение было есть и будет что первую машину надо брать подержанной. Когда я решила купить свою личную первую машину-помню отец уговаривал меня на новую. Даже добавить денег хотел. Лишь бы якобы не мучалась с б/у. В итоге я настояла на своем и правильно сделала-в первые две недели мне процарапали все 4 двери по кругу гвоздем(заняла чьё-то место на парковке) а еще через месяц в меня въехал КАМАЗ. Была бы машина новая-я бы покончила собой. Бери подержанную и страхуй по КАСКО. При стабильной езде через год-полтора можешь брать новую уже.

Сообщение от Lana

Моё мнение было есть и будет что первую машину надо брать подержанной. Когда я решила купить свою личную первую машину-помню отец уговаривал меня на новую. Даже добавить денег хотел. Лишь бы якобы не мучалась с б/у. В итоге я настояла на своем и правильно сделала-в первые две недели мне процарапали все 4 двери по кругу гвоздем(заняла чьё-то место на парковке) а еще через месяц в меня въехал КАМАЗ. Была бы машина новая-я бы покончила собой. Бери подержанную и страхуй по КАСКО. При стабильной езде через год-полтора можешь брать новую уже.

У меня друг купил семерку и взяпался в стену, а вот сосед взял камаз и не горюет. КАМАЗ рулит?

не вижу принципиального отличия... купи новую машину или старую ее поцарапают въедут... камазу без разницы! =)
сидеть в новой куда приятнее...и учиться....тут от водителя зависит

п.с. сам первую купил БУ, НО былоб денег побольше не раздумывая взял бы новую.

те кто говорят про старую по своему правы, но только по своему. в 90-е брать новую машину для оубчения было непозволительной роскошью, сейчас немного другое время... есть возможность бери, главное каску оформить, ну и для первой я бы всеж посоветовал механику. Конечно не семерка...габарит не так чувствуется но это вопрос времени

На автомате пока не каталась, училась на механике, сдавать тоже буду на механике. Но как-то с механикой тяжеловато (в основном, напрягает трогание с первой передачи на перекрестках). Собираюсь получить права и взять еще несколько уроков на автомате.
Подержанная Октавия стоит ненамного дешевле новой, но нет гарантии. Или эта гарантия ничего толком не дает? Те же аварии или царапины на подержанной выйдут дешевле, чем на новой?

А с точки зрения удобства для водителя? У подержанной, читала где-то, меньше "детских" болезней, у новой нет болезней подержанной машины (о которой могут умолчать при продаже, а неопытному трудно найти и обнаружить), с другой стороны, вроде где-то здесь на форуме писали, что у октавии 1.6 акпп уже всё отлажено и проблема "детства" не так остра.
Просто новая привлекает еще и возможностью на случай "если что и вдруг" поехать на осмотр и устранить возможные недостатки по гарантии, а не вскрывать у подержанной машины проблему за проблемой и метаться-платить из собственного кармана. Или я чересчур утрирую?

ну тут какраз разница в цене и играет либо дешевле на 40% (утр.) но с отвалом и своего кармана, либо новая которая дороже но со сбросом всего геморроя на ОД. по мне так бу и новые ломаются одинаково непредсказуемо.

Сообщение от Xref

ну тут какраз разница в цене и играет либо дешевле на 40% (утр.) но с отвалом и своего кармана, либо новая которая дороже но со сбросом всего геморроя на ОД. по мне так бу и новые ломаются одинаково непредсказуемо.

+1 Полностью согласен.
По деньгам тоже одно и тоже, что у ОД ТО пройти, что сломавшуюся деталь для БУ купить.
С Бу меньше гемороя когда учишься с точки зрения мелких повреждений. Так как на них можно забить, а с новой будет жалко (время на страховые, гибдд и прочее).
А вообще лучший вариант, я считаю, если удается взять Бу машину у знакомых, которые по честному расскажут о возможных и существующих болячках.

Побаиваюсь подержанной машины именно из-за косяков и проблем в самой машине, ибо сама не автомеханик и знакомых таких нет. Друзья недавно машину меняли, сдали на реализацию, получили за нее гораздо больше, чем рассчитывали. Я предлагала мужу взять их машину битую-перебитую типа на первый год-два для опыта, но они сами отказались, сказали, что не посоветуют брать, слишком много проблем с ней (5 лет машинке, но не шкода). Собственно они же и рекомендуют новую брать, чтобы гарантией и страховкой можно было бы всё покрывать (они сами так же поступили - пять лет катались, аварии начались после второго года вождения, когда, говорят, расслабились - типа опыт уже есть).

Сообщение от Sirrin

Побаиваюсь подержанной машины именно из-за косяков и проблем в самой машине, ибо сама не автомеханик и знакомых таких нет. Друзья недавно машину меняли, сдали на реализацию, получили за нее гораздо больше, чем рассчитывали. Я предлагала мужу взять их машину битую-перебитую типа на первый год-два для опыта, но они сами отказались, сказали, что не посоветуют брать, слишком много проблем с ней (5 лет машинке, но не шкода). Собственно они же и рекомендуют новую брать, чтобы гарантией и страховкой можно было бы всё покрывать (они сами так же поступили - пять лет катались, аварии начались после второго года вождения, когда, говорят, расслабились - типа опыт уже есть).

А что мешает купить б/у и сразу на стенд загнать? я покупала машину у знакомого но машину перетрясла всю вдоль и поперек чтобьы не было нежданчиков и сдалала сразу ТО хотя до него еще 8 тысяч было.
Я бы лучше б/у взяла. пока парковаться научишься чтобы никому не мешать выезд проезд не загораживать и по зеркалам смотреть привыкнешь-от греха подальше бы взяла не новенькую. Всякое случается, поверь.... Не так жалко будет когда коцнешь. Опыта наберешься-научишься избегать большинства аварий -тогда можно будет новую брать. Я 3 года на подержанных каталась. то камень с крыши упадет то гвоздем поцарапают то газелист пьяный весь бок раздраконит...страшновато было новую брать)
Просто как женщина женщине советую не брать пока новую=) сма потом поймешь почему) притирки будут по всей машине в первые полгода =)