Тема: НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ

Всем привет
Стал вопрос о покупке Skoda Octavia 2002 года, объем 2.0
Пробег 165 тыс. км
Вот и хочу узнать ваше мнение, уважаемые комрады =) Автомобиля, с таким пробегом у меня никогда не было, поэтому и сомневаюсь до сих пор.
Все, у кого спрашиваю говорят, что 165 тыс. - это для Шкоды "не пробег"!
Состояние машины вроде как хорошее, ухоженная! Стоит газовое оборудование.
Просят за неё 10 000 $

Кто что скажет? Можно ли брать с таким пробегом и не бояться, что она начнет сыпаться через 15-20 тыс
Заранее благодарен.

Доброго времени суток. Я брал с пробегом 193т. Сейчас 200, я третий хозяин. Машина в хорошем состоянии, кузов без замечаний, недавно поменял грм в комплекте, ролик пригодного ремня и сменил тормозную жидкость. Думаю до следующего смена масла и фильтров под капот не лазить. В общем машина надежная, вышесреднего класса. 300р с таким пробегом в принципе нормально, я брал за 170 у друга. Желаю удачи на дорогах.

Сообщение от feat

....Состояние машины вроде как хорошее, ухоженная! Стоит газовое оборудование.
Просят за неё 10 000 $

Кто что скажет? Можно ли брать с таким пробегом и не бояться, что она начнет сыпаться через 15-20 тыс
Заранее благодарен.

Машина надежная и практичная. 300р мне кажется чуть дороговато, я бы поторговался. Удачи.

Сообщение от Mutik

Машина надежная и практичная. 300р мне кажется чуть дороговато, я бы поторговался. Удачи.

Цена зависит не только от года выпуска и пробега, но и от состояния авто. Думаю, 300.000 рублей за рухлядь никто и не осмелился бы просить. И еще. Если хозяин твердо стоит на своей цене, а если и собирается уступить, то не очень много - значит, знает цену свеого авто. Не в плане базарной цены, а в плане сколько она стоит реально. Способ проверить это - предложить ему полную диагностику авто на том сервисе, где вы скажете, разумеется, за ваш счет. И необязательно при этом ехать на диагностику. Достаточно посмотреть на реакцию хозяина. Если машина действительно без косяков - хозяин возражать никогда не станет.
Ну а поторговаться никогда не помешает. На то он и рынок.

Сообщение от Dixon77

Цена зависит не только от года выпуска и пробега, но и от состояния авто. Думаю, 300.000 рублей за рухлядь никто и не осмелился бы просить. И еще. Если хозяин твердо стоит на своей цене, а если и собирается уступить, то не очень много - значит, знает цену свеого авто. Не в плане базарной цены, а в плане сколько она стоит реально. Способ проверить это - предложить ему полную диагностику авто на том сервисе, где вы скажете, разумеется, за ваш счет. И необязательно при этом ехать на диагностику. Достаточно посмотреть на реакцию хозяина. Если машина действительно без косяков - хозяин возражать никогда не станет.
Ну а поторговаться никогда не помешает. На то он и рынок.

У нас, да и на Украине, народ весьма хитровые...й могут и за помойку столько попросить, вдруг на лоха прокатит. Торг всегде возможен и уместен. К тому же многие действуют согласно поговорке: "Проси больше, все равно датут меньше". Ну а осмотр у дилера (соответственно нормально и вменяемого), на мой взгляд, дело обязательное.

только надо смотреть не одному!!! а например с товарищем что бы смог отговорить!!! и искать не плюсы а минусы!!!!

Я из Украины! Просмотрел все Октавии меньше чем за 10 000 - они и старше и пробег там побольше.
Может у вас в России цены дешевле на авто?

"Все, у кого спрашиваю говорят, что 165 тыс. - это для Шкоды "не пробег"!"

Да, но не в случае с газовой установкой. Она сокращает ресус ГРМ примерно в два раза.

Сообщение от omon

"Все, у кого спрашиваю говорят, что 165 тыс. - это для Шкоды "не пробег"!"

Да, но не в случае с газовой установкой. Она сокращает ресус ГРМ примерно в два раза.

Это как это - сокращает ресурс ГРМ (?!) в два раза? Поподробней, если можно.

Сообщение от Dixon77

Это как это - сокращает ресурс ГРМ (?!) в два раза? Поподробней, если можно.

Тоже интересно. Непонятно с чего сокращается ресурс ГРМ?