Тема: Ликвидность механической коробки на вторичном рынке

Приветствую!
Встал перед выбором авто. Склоняюсь к новой Октавии. Хотелось бы уже автомат, но ВВ везде ставит мерзопакостную DSG, с которой не особо хочется связываться. В принципе на новом авто меня лично бы это не так беспокоило, ибо говорят, что ВВ исправно чинит по гарантии, но... через год-два, когда решу продать, никто ее уже не купит в виду окончания гарантии.
В итоге решил брать на механике. Но и с механикой в этом плане есть сомнения, т.к. существуют мнения, что в Москве она не популярна и соответственно на вторичке потом покупателя не найдешь.
Может ли кто высказать свое мнение по этому вопросу? Интересует именно ликвидность на вторичке, а не выбор, что лучше или удобнее, дергать палку меня совсем не напрягает, даже нравится.

Я бы посоветовал взять механику и не заморачиваться - она нормально продаётся и в Москве. ДСГ после гарантии конечно же тяжелее будет продать.

VW утверждает, что проблема с DSG устанена, дилеры тоже поют про это сладко. Нет ли еще данных по тому, насколько это правда?
Смотрю тут на форуме у большинства DSG. О чем думают люди, покупая этот лотерейный билет?

У знакомого на фольце 2 раза уже меняли по гарантии мехатроник, пробег 100000, его цена 80000 вроде,плюс работа, один раз сцепление, цену не знаю, машина 10-го года, выводы сами делайте..

Ну так с 10-м годом все ясно. Вопрос в том, исправлена ли ситуация в нынешних коробках. VW говорит, что исправлена, но верить смысла нет, нужна реальная статистика.

У коллеги по работе новый сеат леон конца 13 года. В марте этого года при пробеге 4500 км меняли что-то в коробке, что конкретно, не интересовался, но без машины он долго ходил, недели две.

Что вас смущает в механике? Я вот ищу 1.8 тсай и исключительно на механике, посмотрите объявления автоматов куча продается и их не кто не берет, а механика уходит за два три дня и цена поболее чем у автомата, на вторичном рынке. Конечно если машинка в хорошем состоянии. Вы бы прежде чем тему создавать проштудировали рынок вторичных авто.

Да все можно продать на вторичном рынке, и механику и ДСГ, при выборе лучше отталкиваться от личных предпочтений, ДСГ с 2013 года можно смело брать и получать удовольствие...

Бери дсг и не парься. У меня двое коллег по работе на дсг катаются. У одного всё без проблем, у другого что сцепуху по гарантии махнули. Причем брички 09 года - самые первые.
А на счет ликвидности....без проблем продать авто с коробкой дсг.
Лично я на механику больше не пересяду никогда. Хотя меня тоже не напрягает подергать за рычаг и даже нравится. Но автомат удобнее в разы !Особенно в Москве.

Ключевое слово "В Москве" а у нас хоть и есть толкотня на дорогах, но не такая, да и в проборях я стою минут по 20 день, так что я к механике ближе. (ИМХО)
А насчет ликвидности, по большому счету - "С дуру можно и х.. сломать". Надо брать то, что больше нравиться и на чем тебе удобней будет.