Тема: В предвкушении покупки

Здравствуйте.
Собираемся приобрести Октавию. Мучает вопрос что брать? Тур - ведь это классика Шкоды после объединения ее с VW. Или же новую Октавию.
Были у диллера - утверждает, что Тур не попадает под льготное кредитование. Хотя по всем параметрам должен. Понятно хотят и подзаработать и продвинуть новую модель. Звонил по бесплатной линии. Ответ был завуалирован. Девушка оператор сначала спросила, что мне ответил диллер? Узнав, об отрицательном ответе, стала так же утверждать, что Тур не подходит. На вопрос почему, внятного ответа не получил.
Так подходит Тур под льготное кредитование или нет?

Нас не устраивает сигнализация устанавливаемая в салоне. Модель устаревшая. Большой поток машин, значит скрытности проводки и установки ожидать не приходиться. Ну и конечно цены на все это. Хотели устанавливать сигнализацию в другом месте, но диллер утверждает, что при этом не будет гарантии на всю электрику в машине. Законно ли это?

Навязывание дополнительных опций. Мы не хотим ставить кондинционер. Живем в Сибири и лето у нас два-три месяца. Да и болею я от кондиционера. Жена со мной согласна. Возможно ли взять машину без дополнительных опций?

Спросив у диллера по поводу проблем с переключением скоростей, вразумительного ответа не получил. Хотя нет. Сказали, что если возникает такая проблема, то устраняется путем замены масла в коробке. Так ли это?

Спасибо за внимание и за ответы.

Ну и все-таки. Что лучше брать, ТУР или НОВУЮ Октавию.?

Новая лучше. Однозначно. Тест-драйв в помощь.

Тур с новой Октавией вообще не сравнить - достаточно прокатиться и все станет понятно.
1. Льготное кредитование на Тур не действует, ибо его собирают не по полному циклу.
2. Сигналку можете поставить где угодно. Но при проблемах с электрикой (и только с ней!) дилер действительно может послать.
3. Кондиционер ставят на заводе. Дилер вряд ли будет эту опцию впаривать. Но если у будет – он посылается и берется машина под заказ в желаемой комплектации.

Привет, мучал такой же вопрос ))) Но после тест драйва не было сомнений в том что нужно брать новую. Да дороже, НО это 2 разные машины.
Так что только новую если позволяют финансы...

Были сегодня у ОД Шкода. Сделали пробную поездку на новой Октавии и на Фабии. Мы с женой были разочарованы обоими машинами. Очень шумные. На Октавии как только даешь более 3500 оборотов, ощущение что двигатель находится рядом с тобой в салоне. Наша предыдущая 17 летняя японка ездила намного тише. Стекла при езде дребезжат. Посадка и высадка с передних седений неудобна. Однозначно обувь и них гач у брюк будет грязным.
Сегодня же зашли на авто рынок видели Honda CR-V 2002 года за теже деньги, что и класика у Шкоды, но укомплектован подзавязку. Если Шкоду доукомплектовывать до того же уровня то это еще 200-250 тысяч плюс.
Кто-то скажет, что машина не новая и можно попасть, то судя по отзывам тоже самое может быть и с новой Шкодой.
Спасибо всем за отзывы.

Сообщение от mike_reznik

Были сегодня у ОД Шкода. Сделали пробную поездку на новой Октавии и на Фабии. Мы с женой были разочарованы обоими машинами. Очень шумные. На Октавии как только даешь более 3500 оборотов, ощущение что двигатель находится рядом с тобой в салоне. Наша предыдущая 17 летняя японка ездила намного тише. Стекла при езде дребезжат. Посадка и высадка с передних седений неудобна. Однозначно обувь и них гач у брюк будет грязным.
Сегодня же зашли на авто рынок видели Honda CR-V 2002 года за теже деньги, что и класика у Шкоды, но укомплектован подзавязку. Если Шкоду доукомплектовывать до того же уровня то это еще 200-250 тысяч плюс.
Кто-то скажет, что машина не новая и можно попасть, то судя по отзывам тоже самое может быть и с новой Шкодой.
Спасибо всем за отзывы.

я с тобой согласен...шумка у шкоды не ахти..я бы лучше взял б.у..но выше классом...это мое мнение..

mike_reznik, удачи с Сирвантиком. Ниче так машинка, удобная, тока в эксплуатации дороговата и прожорливая. А так не плохой выбор.

Ох вложитесь вы в это хонду,ох вложитесь....!Гонял-знаю!
Лучше новой машины,только новая Октавия