Тема: Нужен совет по выбору авто

Доброго дня!
без долгих вступлений - рассматриваю вариант покупки авто в Мск, среди прочего сильно заинтересовал вот этот авто http://msk.am.ru/used/skoda/octavia/prv--1bc94b97/#

при такой цене 2.0 дизель, полный привод и 2009 год считаю отличной комбинацией

вопрос к форумчанам - расскажите что знаете о таких комплектациях, какие сильные/слабые стороны, ресурс и ремонтопригодность основных узлов и агрегатов и т.д.
может кто то может по ВИН авто пробить - буду признателен

если смотреть более широко - интересуют дизеля на автомате в бюджете до 450т.р., советам комментариям буду рад
особенное значени имеет вопрос эксплуатации в зимних условиях до -40 градусов

ОТДЕЛЬНО прошу - не пишите, что нереально получить авто из европы с пробегом 65 000, я это знаю.

При -30...32 уже только на северной соляре, обычной соляре никакой антигель не поможет, ставь автономный подогрев, а где машинка ездить -то будет?

Сибирь, где же еще

на мои бы вопросы ответы, а не рекомендации по типу топлива

Полный привод - это вместо запаски ремкомплект со специальной пеной для заполнения колеса при сильном повреждении, т. к. вместо бака задний мост с халдексом, а вместо ниши запаски бак, но не расчитывай на Джип, просто легковушка повыше и полазучее, но по рыхлому снегу до порогов легко. Черкани мне, какая комплектация и кузов, я свою окташу 2003 года у приятеля делаю, а он в шкодовском сервисе работает, у него спрошу, у меня твоя ссылка чего-то с телефона не открывается, на работе я просто.

Сообщение от Самоделкин

Полный привод - это вместо запаски ремкомплект со специальной пеной для заполнения колеса при сильном повреждении, т. к. вместо бака задний мост с халдексом, а вместо ниши запаски бак, но не расчитывай на Джип, просто легковушка повыше и полазучее, но по рыхлому снегу до порогов легко. Черкани мне, какая комплектация и кузов, я свою окташу 2003 года у приятеля делаю, а он в шкодовском сервисе работает, у него спрошу, у меня твоя ссылка чего-то с телефона не открывается, на работе я просто.

меня интересуют все варианты дизелей и полный и передний привод
по моторам и коробке интересует надежность, т.к. в Сибири полюбому на Шкоду нет возможности купить з/ч "с полки" а не "на заказ"

про зиму по сути 2 вопроса - до каких температур заводится самостоятельно, до каких температур в состоянии сама прогреть салон, я так понимаю удобства типа Вебасто не являются опцией по умолчанию, есть ли подогрев топливного фильтра/магистралей?

по ссылке меня настораживает цена 425 т.р.
за авто 2009 года, 2.0 дизель, полный привод
на указанный пробег не смотрю

я так понял в разные годы разные АКПП ставились - есть существенные отличия в них?

Заметано, будет инфа черкну, а звякнуть в 20.00 по Москве сможешь мне? Уточним нюансы. Мой номер 89109703747

По конкретной машине выскажу свои сомнение
1) В А5 доФЛ у лифтбека не было отродясь ПП, только у сарая был и у скаута. Так что уже странно
2) 2009год тоже сомнительно, только если купили ее в 2009 году, а выпуск 2008.
3) После первых 2х пунктов уже есть сомнение и во всем остальном описании.
П\С лично мое мнение, если авто с такими ттх и описанием был бы, то цена ему 525 т.р. а не 425.

525 за такие ттх я бы тоже отдала есть у вас проверенные клубные сервисы где можно машинку перед покупкоц продиагностировать?какую примерно дизельную октавию можно взять до 500тыр?

По поводу проверки вот тут посмотрите http://www.octavia-club.ru/f/diskontnaya-programma/ там разные сервисы в партнерах. Я например перед покупкой проверял в ваг-докторе. Ну А5 доФл думаю можно найти дизельную, но вариантов таких конечно не очень много.