Тема: покатушки на полигоне НАМИ

Уважаемые одноклубники, в субботу 8 мая bravo клуб планирует снять полигон в НАМИ для совместных покатушек между собой и с другими машинами.
Я на своей 1.8 Т АКПП + чип планирую выступить от лица октавий:), прошу поддержки 1.8Т МКПП с чипом на всякий пожарный:), там будут как стоковые 1.4 Т спорты со 150 hp(как и октавия), так и чипованная версия, со 180 Hp и 280 момента.
Если кому интересно записываться здесь:

http://www.bravoclub.ru/forum/showthread.php?t=899

цена вопроса будет уменьшаться с учётом увеличения числа машин, на данный момент составляет оокло 1000 р.

По управляемости Фиат Браво сильнее октавии.
По своему небольшому но все же опыту участия в ралли-спринтах могу сказать, что мощность не решающий фактор. Куда важнее тормоза с подвеской и мастерство водителя.
Могу посоветовать залить масло по максимуму что б не было голодания в поворотах скоростных и бенза под пробку что б отливово не было и естественно весь хлам из багажника долой и давление в колесах выставить перед заездом правильное. Перекачанные шины имеют маленькое пятно контакта, недокачанные имеют мягкие боковины. Я на 2 атмосферах езжу по асфальту (195/50-15, не октавия) а в повседневной езде 2,2 качаю.

Отпишитесь потом чем (а вернее кем) дело кончится.Победы Окташе!

Сообщение от Creator

По управляемости Фиат Браво сильнее октавии.
По своему небольшому но все же опыту участия в ралли-спринтах могу сказать, что мощность не решающий фактор. Куда важнее тормоза с подвеской и мастерство водителя.
Могу посоветовать залить масло по максимуму что б не было голодания в поворотах скоростных и бенза под пробку что б отливово не было и естественно весь хлам из багажника долой и давление в колесах выставить перед заездом правильное. Перекачанные шины имеют маленькое пятно контакта, недокачанные имеют мягкие боковины. Я на 2 атмосферах езжу по асфальту (195/50-15, не октавия) а в повседневной езде 2,2 качаю.

заезды будут по прямой на скорость

там же должна быть мазда 2.0 спорт на палке, вроде как она объезжает фиат чуть-чуть...

обещался аккорд 2.4 на палке...

--

Сообщение от save

заезды будут по прямой на скорость

это скучно

Сообщение от Creator

это скучно

не спорю... зато колодки, резина и подвеска целы:), а то думаю на нормальной трассе за неско заездов съешь сезонную норму:)

ладно потом отпишусь чтои как.

Сообщение от save

не спорю... зато колодки, резина и подвеска целы:), а то думаю на нормальной трассе за неско заездов съешь сезонную норму:)

ладно потом отпишусь чтои как.

Зато нагрузка на сцепление,коробку и двигатель все равно повышенная. Главное-заезды по прямой-это для тех,кто от этого получает удовольствие. Мне больше по душе повороты,грамотное их прохождение,не обязательно с дымом,дрифтом и прочим выпендрежем.

Сообщение от Bfg.Bizon

Зато нагрузка на сцепление,коробку и двигатель все равно повышенная. Главное-заезды по прямой-это для тех,кто от этого получает удовольствие. Мне больше по душе повороты,грамотное их прохождение,не обязательно с дымом,дрифтом и прочим выпендрежем.

+1
Handling is power