Тема: New Octavia 1.8dsg vs Golf61.4dsg

Вобщем столкнулся я с проблемой выбора, гольфики купить или окташу)) Вот что у меня пока выходит:

Цена на 6 сентября 2010г ( в СПб )

New Octavia 1.8dsg Ambiente + 2 пакет: 823 900 p

Golf6 1.4dsg highline + допы (датч. давл шин, 2ой климат, датч дождя и света, магнитола+навигация, зимний пакет): 824770р

Плюсы октавии: 7,8 сек до сотни, больше момент(250) (уже тестдрайвил обе машины, шкода действительно бодрее с 1.8 , хотя она немного тяжелее гольфа), возможность чипануть до 200л.с.\320 Нм. Салон и багажник побольше, плюс в такой конфигурации уже есть ESP,сигнализация и парктроник.

Минусы октавии: Стальные 15" диски, отсутствие возможности заказать мультируль,отсутствие жк дисплея и навигации, отсутствие maxidot (аналог дисплея plus на гольфе), отсутствие спортивных сидений из алькантары, отсутствие входа usb(sd), нет датчика света, датчика давления в шинах, ну.. и немного внешний вид попроще (но это мое имхо, особенно на 15 стали с колпаками )

Плюсы гольфа: Ну да, эмблемка VW побрэндовее, хотя впринципе примерно одно и тоже)) расход 7,7 л\100 км, налог до 150 сил, ну и все то что в минусах у октавии, тоесть больше фарша, диски 16", салон поинтереснее смотрится(особенно с сенсорным дисплеем посередине). На ходу гольф поозорнее октавии, (неровности подвеска кстати отрабатывает примерно также, специально пересекал трамвайные пути и мертвых милиционеров ))шумоизоляция может быть немного получше в гольфе с погрешностью на качество шин... вообще от гольфа в целом осталось чуть более приятное ощущение как от вождения, так и вцелом от машины ( понимайте как хотите )) но вот тяговитость и разгон конечно за октавией, и думаю это будет еще заметнее в груженой машине!

Минусы гольфа: 1.4 разгоняет гольф за 9,5сек - так и есть, медленнее октавии, логично :) момент 200нм (1500-4000) что впринципе чуть меньше чем сейчас у меня на mazda6 2,3 166лс , прошивается только до 145лс\235 Нм, парктроника нет, esp нет, сигнализации ( единственное что радует что все можно отдельно докупить в отличии от шкоды)

Вот, вобщем надеюсь теперь вы понимаете глобальность моих душевных мук: тачки стоят одинаково, но одна мощнее и быстрее а другая нафарширована и получше смотрится Вобщем если у кого есть что сказать по этому поводу, буду благодарен всем ответам, может это поможет мне определится какому дилеру залог нести)))

зы вообще бы конечно, не раздумывая купил леон1.8 dsg , но его почемуто сейчас вообще не заказать(((

Я выбрал Октавию
Критерий:неугоняемость, каско ,размер салона, багажник, мощность.. короче практичность...можно продолжить....
Элеганс+ДСГ+3 пакет обошлась 869000 руб

Я тоже вместо Джетты и Гольфа - выбрал Октавию!
Джетта - хорошая машинка, но уже есть ее новая модель, которая скоро будет в России!
Гольф - в душу не запал, т.к. не особо солидный (пацанческий) и для семьи не так комфортен, как Октавия!
По качеству они все одинаковые. Катался на Пассате 1.8Т и с ДСГ - вот это вещь конечно. Мне очень понравился и в салоне и в динамике, но 1,6 слабоват для него - тупит он!
ПОэтому если подороже, то пассат с 1.8, а так - мне более Октавия с 1.6 МКПП понравилась!

Я тоже вместо Джетты и Гольфа - выбрал Октавию!
Джетта - хорошая машинка, но уже есть ее новая модель, которая скоро будет в России!
Гольф - в душу не запал, т.к. не особо солидный (пацанческий) и для семьи не так комфортен, как Октавия!
По качеству они все одинаковые. Катался на Пассате 1.8Т и с ДСГ - вот это вещь конечно. Мне очень понравился и в салоне и в динамике, но 1,6 слабоват для него - тупит он!
ПОэтому если подороже, то пассат с 1.8, а так - мне более Октавия с 1.6 МКПП понравилась (1.6 МКПП + 1 и 2 пакеты - вышла всего 698 тыс. руб + коврики и брузговики на передние и задние колеса - бесплатно)!!!
Пассат ближе к ляму в отличной комплектации, но для меня дороговато!

Сообщение от iskatel1

Элеганс+ДСГ+3 пакет обошлась 869000 руб

Сейчас 1,8 елеганс без пакетов стоит от 869 :( правда туда добавили мал.кож. пакет и мультируль

Вообще я так понимаю ничего быстрее октавии НА АВТОМАТЕ за 800-850т не купить?? или я не прав?

пс: никто не узнавал о потенциальной возможности установить компрессор в 1.4\1.8 tsi?

А на кой, если не секрет?

Сравни стоимость ТО, каско (если будешь делать)!

Сообщение от diebog

Плюсы октавии: возможность чипануть до 200л.с.\320 Нм.

Не получится. ДСЖ такой момент не переварит.
Да и на фиг не надо и так хватает.
На счет выбора - гольф маленький. Если вы семьей и дачей не обременены тогда да. А инача - Октавия.

Все! Теперь я с вами)) Жду в декабре белую октавию elegance + электрозеркала и 16" crateris. Оказалось что в elegance теперь по умолчанию есть bolero и плюс манагер сделал 2,5% скидку

Про чип все еще не оставляю надежд, так как вроде есть возможность затюнить dsg на больший момент! ну а если не получится, буду внешне тюнить, губы всякие, порожки, спойлеры, решетки, реснички.. люблю я это дело))) Еще в дальнейшем думаю подключить навигацию к bolero, чтонибудь в этом роде: http://www.mircom.ru/production/ , так что буду отчитываться если чего дельное выйдет, а пока нервно ставлю зарубки на обоях..

а что с мазды то слез, если не секрет ?