Был на тест драйве обоих аппаратов.

дилемма:

1) калужская либо японская сборка

2) хэтчбэк (большой багажник шкоды) либо компактный кроссовер (сзади троим удобней сидеть)

3) внутренний комфорт октавии (болеро и торпеда, климат, парктроник шкоды оченяма нравится) либо простота митсубиси (на тест драйве местами показалось что скрипит торпеда, да и она какая то скучная, кондиционер)

4) вариатор (часто ломаются?) или ДСГ (честно кажется сомнительным)

5) турбированный мотор (сомнения по сроку службы) или атмосферник (они вроде имеют больший ресурс)

по цене одинаково 870

Кто что думает?