Тема: Выбор Skoda Octavia A5FL акпп или мкпп

Добрый день уважаемые знатоки! Думаю приобрести шкоду от 2012 года, двигатель 1.8 бюджет 650. Стоит вопрос выбора кпп. До этого никогда не владел машинами с автоматом и потому немного его побаиваюсь. Вопрос в следующем имеет смысл искать механику или можно спокойно брать автомат и не бояться. Читал что автомат довольно надежен, но решил спросить мнение людей которые реально владеют такими машинами.

Этот автомат требует ухода. Б/у рынок непредсказуем. Поищи МКПП.

Неблагодарное это дело давать советы в таких случаях. Тут найдется масса приверженцев всех трех типов кпп.
Выбирай сам. Лично я владел всеми типами и свой выбор остановил бы на АКПП. Основное это состояние агрегата.

С автоматом действительно все не плохо, но есть НО: он более требователен к обслуге и к отсутствию чипа, т.к. в стоке автомат работает на пределе температурных показателей (с двигателем 1., но при своевременной замене масла (максимум 60тыс) проблем доставить не должен. Надо понимать что при чипе (а это не редкость) нагрузка на автомат возрастает и необходим доп радиатор (есть статейки об этом на драйве).
Механика же даже ст1 переваривает без усилений.
Потому намного выше шансы найти здоровый вариант на МТ, но если есть проверенный вариант на 6АТ, брать можно :)

Сообщение от Logosta

С автоматом действительно все не плохо, но есть НО: он более требователен к обслуге и к отсутствию чипа, т.к. в стоке автомат работает на пределе температурных показателей (с двигателем 1., но при своевременной замене масла (максимум 60тыс) проблем доставить не должен. Надо понимать что при чипе (а это не редкость) нагрузка на автомат возрастает и необходим доп радиатор (есть статейки об этом на драйве).
Механика же даже ст1 переваривает без усилений.
Потому намного выше шансы найти здоровый вариант на МТ, но если есть проверенный вариант на 6АТ, брать можно :)

Не спорю , но жижа в 30 слегка пахла гарью...

Взял МКПП. Автоматы ходят примерно 150 т.км и потом дорогостоящий ремонт.