Тема: Выбор авто 1.4 tsi или 1.8 tsi

Уважаемые шкодоводы подскажите плиз - собрался брать октавию фейслифт с двиглом 1.4 TSI, но задумался над недавней инфой, что VAG может завернуть произодство движков с таким объемом (правда с двойным турбонадувом, вдруг коснется движков октавии - там правда лишь турбина) и смарю терь в сторону 1.8 tsi - переплачивать за то, что негде использовать не хочу (95 % езды - город). Время есть до лета - но в душе спокойствия хот-ся здесь и сейчас-))

Если не нужна динамика особо, зачем вообще турбо?
Для города вполне достаточно 1.6, я думаю.

На данный момент лошадок побольше и то не всегда хватает (стараюсь не лихачить но для маневренности будет нелишне)
к тому же климат один 18% мощности заберет, машинка не из легких и потребует сердце помощнее, ну и тяжко будет мириться с уменьшением мощности-)))

Сообщение от Hitruga79

На данный момент лошадок побольше и то не всегда хватает (стараюсь не лихачить но для маневренности будет нелишне)
к тому же климат один 18% мощности заберет, машинка не из легких и потребует сердце помощнее, ну и тяжко будет мириться с уменьшением мощности-)))

Ну вот, сам себе и ответил. Значит 1,8 TSI :)

P.S.Кондей отбирает не % мощности, а просто мощность, статическую величину.
Т.е. при если при 100 лс кондей отнимает например 18%, т.е. 18лс, соответственно на 1,8TSI стоит тот же кондер, и тоже отберет 18лс, что составит 11%. Все цифры взял от балды, но смысл я думаю понятен.
И кстати на всех машинах по разному, в зависимости от конструкции двигателя и кондея, на VW движках вроде КПД кондея высокий, и мощи он отбирает меньше, чем на других авто, с которыми его сравнивали. Видел я какой то обзор по телеку, где тестировали кондеи.

Сообщение от Hitruga79

.....Время есть до лета - но в душе спокойствия хот-ся здесь и сейчас-))

Если на 3-4 года берете, то, мое мнение, это 1,4 TSI DSG !

Вся загвоздка в неясности ситуации с движком 1.4 tsi - будут ли дальше его использовать, естесно ни один манагер в жизни не расколется, будут стараться убедить, что этот движок всерьез и надолго, на тест-драйве покатался на нем на палке, едет бодро... но машину хочется, а не будущий неликвид, пока разум за 1.8 - сбер вроде повернулся в кой-то веки к нам не ж-й, так что экономия 30 рублей между движками здесь наверное не уместна. Отзывов по 1.4 много, но конкретные выводы сделать не смог, так сколько куликов столько и болот. Может кто даст мысль драгоценную-))

Сообщение от Hitruga79

Вся загвоздка в неясности ситуации с движком 1.4 tsi - будут ли дальше его использовать, естесно ни один манагер в жизни не расколется, будут стараться убедить, что этот движок всерьез и надолго, на тест-драйве покатался на нем на палке, едет бодро... но машину хочется, а не будущий неликвид, пока разум за 1.8 - сбер вроде повернулся в кой-то веки к нам не ж-й, так что экономия 30 рублей между движками здесь наверное не уместна. Отзывов по 1.4 много, но конкретные выводы сделать не смог, так сколько куликов столько и болот. Может кто даст мысль драгоценную-))

Бери 1.8!

1.4 tsi

что этот движок всерьез и надолго

Выдуманная проблема из пальца.

Выбор между 1.8 tsi и 1.4 tsi лично для меня был прост.
С однойной стороны драйв а сдругой стороны расход топлива и дорожный налог.
И смотриш чем можеш пожертвовать исходя из собственных приоритетов.
Объем двигателя 1798 см3
Время разгона (0-100 км/ч) 7.8 c
Расход топлива в городе 9.6 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.0 л/100км
и
Объем двигателя 1390 см3
Время разгона (0-100 км/ч) 9.7 c
Расход топлива в городе 8.0 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 6.3 л/100км

Сообщение от CkriN

1.4 tsi Выдуманная проблема из пальца.

Выбор между 1.8 tsi и 1.4 tsi лично для меня был прост.
С однойной стороны драйв а сдругой стороны расход топлива и дорожный налог.
И смотриш чем можеш пожертвовать исходя из собственных приоритетов.
Объем двигателя 1798 см3
Время разгона (0-100 км/ч) 7.8 c
Расход топлива в городе 9.6 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.0 л/100км
и
Объем двигателя 1390 см3
Время разгона (0-100 км/ч) 9.7 c
Расход топлива в городе 8.0 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 6.3 л/100км

1.8, разгон 8.1 сек.
Но дело тут в разгоне не до 100, а с 80 до 120, там разница будет больше.
Еще ОСАГО дороже.
Мой выбор был - что быстрее приедет, потому как машину искал из отказных... приехал 1.8, чему нисказанно рад! )))

в прнципе решил за 1.8 - плюсов больше в плане обгона (с 80 до 120 почти всегда, быстрее - редко, я семье нужен-))), разница в расходе незначительна, осаго с каско выше, но незначительно, удовольствия больше, да и никто не убедил насчет 1.4, экономия вышеперечисленных параметров меркнет на фоне плюсов 1.8, да и при продаже быстрее думаю уйдет