Тема: Octavia (NEW) vs VW Passat (б/у 2007-2008)

Доброго времени суток всем!
Подыскиваю замену своему Чпокусу. И встала передо мной дилемма: новая (или почти новая) Octavia или Passat B6 за те же деньги. На машину готов потратить до 800к. За эти деньги Passat будет в лучшем случае 08/09 года с пробегом в районе 50 тыс. км. Какие проблемы могут возникнуть с такой машиной и насколько дорого будет их решить? Конечно, Фолькс престижнее Шкоды, но пугает перспектива попасть на дорогой ремонт ненового авто... Что скажете?
З.Ы. Октавию рассматриваю 1.4 TSI DSG Ambiente c максимальным пакетом ( N2 вроде), Passat 2.0 FSI либо 1.8TSI либо...чем черт не шутит, TDI, на автомате.

за 800 штук та можеш взять новое и то и то!

Только голое и пустое.

Я бы выбрал новое авто. Но это только мое мнение.

Если пассат с дсг, то я бы его стороной обошел.

если найдёшь за эти деньги дизельный пассат с дсг6 то даже не раздумывай бери его, но обязательно проверка по всем статьям у официалов.

если очень важен престиж, тогда выбор за вами.
а если нет - лучше купить новое авто (Генри Форд бы вам точно так же сказал, а у вас как раз машина основанной им марки)

у самого амбиент +2 и всего хватает отлично...

Melanha, за 800к новый Пассат будет совсем в базе, даже без автомата. А я как-то отвык за ручку дергать)
Matto, почему? Какие проблемы с DSG?
Flyers, а у Вас есть опыт использования такой машины? Меня очень пугают насчет дизеля - мол обслуживание безумно дорогое и зимой заводится плохо((
Undertow, Форд я тоже брал двухлетку и ни разу об этом не пожалел=) Я за 2 года даже с учетом бензина не потратил на него разницу в цене между ним и аналогичной новой машиной)) Ну или...примерно ее и потратил)

Сообщение от Alexander_

Melanha, за 800к новый Пассат будет совсем в базе, даже без автомата. А я как-то отвык за ручку дергать)
Matto, почему? Какие проблемы с DSG?
Flyers, а у Вас есть опыт использования такой машины? Меня очень пугают насчет дизеля - мол обслуживание безумно дорогое и зимой заводится плохо((
Undertow, Форд я тоже брал двухлетку и ни разу об этом не пожалел=) Я за 2 года даже с учетом бензина не потратил на него разницу в цене между ним и аналогичной новой машиной)) Ну или...примерно ее и потратил)

Про DSG,почитайте тут сколько стоит замена сцеплений или мехатроника, а замена коробки в лучшем случае 200к

Когда делал т.о., то у дилера гордо висела табличка, где было написано, что отремонтировали и сколько это стоило, так вот, замена дсг в сборе стоила 356400 рублей