Добрый день всем участникам форума. Давайте знакомиться. Я Иван, мне 37 лет, тружусь в сфере ИТ и телекома. Уже год владею скаутом, но только сейчас сподобился зарегистрироваться на клубе. Изначально купленный скаут не радовал - какой-то он деревянный, вялый и не едущий, но 5000 км назад я его немного переделал под свои представления о прекрасном ))) Кратко опишу что делал:

1. Полностью перебран мотор от масложора - поршня, кольца, вкладыши, ГРМ, резинки, прокладки и все все все, что полагается в таких случаях.
2. Интеркулер от AUDI S3 - целиком алюминиевый, новый
3. Пайпинги интеркуллера кастом без заужений.
4. Выхлоп кастомный - даунпайп 90-76мм без катов, средняя часть 76мм, задняя часть сток, а поэтому не шумит и не мешает.
5. Турбина IHI с двухлитровой AUDI TT
6. Сцепление в сборе Sachs Performance
7. Сайлентблоки передних рычагов - AUDI S3/RS3
8. Тормоза просто огонь по сравнению со стоком - 345мм передние, 312 мм задние от AUDI TT 3.2 - перебраны целиком, выкрашены в синий цвет.
9. Амортизаторы в круг - Kayaba Ultra SR
10. Новые опорники
11. Топливный фильтр новый, поменял на той неделе.
Масло льется XENUM XPG
Наверняка еще что-нибудь забыл. Денег вложено в неё за последние 3 месяца просто тьма.


И самое интересное - прошивка REVO STAGE 3 + переключалка REVO SPS.
На стенд не ездил, по логам на выходе имеем 270 сил и 400 момента.

Теперь автомобиль едет хорошо и радует каждый день ))