Вопрос надёжности 1.8TSI

[301963]

честно?) заказал я авто в начале сентября...когда здесь зареген,можешь посмотреть)
по цепи ничего сказать не могу,с натяжителями народ попадал,но как правило на 2010 годах выпуска и все признались,что ставили авто на передачу,а не на ручник.чем грозит ставить авто под уклон на передачу,можешь узнать в нете.
а так у нас не больше 100.000км пока что народ,кто здесь накатал и по цепи никто не писал проблем.
1.8т это всё же как повезет и вообще от тебя зависит как ты позиционируешь авто.
если раз в пятилетку заглядываешь под капот,то это не твоё,если любишь жарить часто около красной зоны и при этом не знать что такое долить масло-тоже не твоё,если привык заливать 92ой бенз-тоже не твоё,и наконец-если всё же ты привык менять масло не чаще 15.000км-то 1.8т точно спасибо за это не скажет!
в общем должное внимание должно быть к этому мотору.
за это он и самый быстрый в классе. нужно тебе всё это? и в первую очередь есть ГДЕ ездить 140км/ч и при этом у тебя всего 3000об/мин красуются,а при 200км/ч всего 4000об/мин на 6ой передаче.
если ездишь 100-120 и не выше 1.8т практически не нужен.
п.с. всё сугубо моё мнение!

Я в панике сегодня оставил машину как и всегда на "передаче". Всю жизнь только на передаче и оставлял, подскажите какие могут быть последствия?

[vova81]

Я в панике сегодня оставил машину как и всегда на "передаче". Всю жизнь только на передаче и оставлял, подскажите какие могут быть последствия?

Если не на идеальной поверхности авто стоит, то может в один прекрасный момент цепь перескочить(в теории) но на практике тоже такие случаи были.
отучайтесь от этой привычки как и я и ставьте на ручник, для перестраховки.
п.с. Кстати узнал цену тросов ручника, так на будущее 1500руб оба стоят(левый и правый) не бешеные деньги.

[Саня 777]

Если не на идеальной поверхности авто стоит, то может в один прекрасный момент цепь перескочить(в теории) но на практике тоже такие случаи были.
отучайтесь от этой привычки как и я и ставьте на ручник, для перестраховки.
п.с. Кстати узнал цену тросов ручника, так на будущее 1500руб оба стоят(левый и правый) не бешеные деньги.

Оставил как то отцовский ВАЗ 2106 на ручнике и утром ни с места, колодки примёрзли. И что я только не делал, вообщем время ушло часа полтора.Там конечно барабаны сзади, но вот блин с тех пор только на передаче оставляю любое авто. Привычка вещь не очень хорошая

[Arkadiy_82]

Оставил как то отцовский ВАЗ 2106 на ручнике и утром ни с места, колодки примёрзли. И что я только не делал, вообщем время ушло часа полтора.Там конечно барабаны сзади, но вот блин с тех пор только на передаче оставляю любое авто. Привычка вещь не очень хорошая

У мну примерзали и дисковые (если в сугробе бросаешь авто). Но перспектива перебора движка должна отбить желание оставлять на передаче.

[SRM]

У мну примерзали и дисковые (если в сугробе бросаешь авто). Но перспектива перебора движка должна отбить желание оставлять на передаче.

Вот именно эта возможная перспектива и отбила у меня желание оставлять Шкоду 1.8TSI на ручнике:))) До этого (Шкода у меня 5я машина) все свои машины оставлял только на передаче и ручником практически не пользовался. Сейчас только ручник:) Но не смотря на все мне честно говоря не понятна такая возможная перспектива перескока цепи. Ведь цепная передача всегда считалась и считается намного надежней чем ремень. Например Ниссан целенаправленно отказывается от ремней в приводе ГРМ. И вообще все производители на мощные моторы стараются ставить цепь. Цепная передача массово используется с 50-60х годов прошлого века и практически изучена вдоль и поперек. Даже на классическом ВАЗе нет такой проблемы. Когда там натяжитель "накрывается" или еще хуже ломается "успокоитель" то там все гремит, трещит но не перескакивает. На форуме форда на котором я проездил 6 лет вообще не слышали о такой проблеме. Был крайне удивлен что такая проблема существует у WV. Остается наедятся что данная проблема нас не коснется. В общем езжу, пользуюсь только ручником и меняю масло каждые 7500-10000 км.

[vova81]

Вот именно эта возможная перспектива и отбила у меня желание оставлять Шкоду 1.8TSI на ручнике:))) До этого (Шкода у меня 5я машина) все свои машины оставлял только на передаче и ручником практически не пользовался. Сейчас только ручник:) Но не смотря на все мне честно говоря не понятна такая возможная перспектива перескока цепи. Ведь цепная передача всегда считалась и считается намного надежней чем ремень. Например Ниссан целенаправленно отказывается от ремней в приводе ГРМ. И вообще все на мощные моторы стараются ставить цепь. Цепная передача массово используется с 50-60х годов прошлого века и практически изучена вдоль и поперек. Даже на классическом ВАЗе нет такой проблемы. Когда там натяжитель "накрывается" или еще хуже ломается "успокоитель" то там все гремит, трещит но не перескакивает. На форуме форда на котором я проездил 6 лет вообще не слышали о такой проблеме. Был крайне удивлен что такая проблема существует у WV. Остается наедятся что данная проблема нас не коснется. В общем езжу, пользуюсь только ручником и меняю масло каждые 7500-10000 км.

Зачем вообще и здесь таз приплетать?.... На тазу гидро натяжитель цепи?
на тазу гидрокомпенсаторы есть?
и наконец на тазу 1 цепь, у нас их 3!!!
сравнить таз и 1.8т это как велосипед и спорт байк.

[SRM]

Зачем вообще и здесь таз приплетать?.... На тазу гидро натяжитель цепи?
на тазу гидрокомпенсаторы есть?
и наконец на тазу 1 цепь, у нас их 3!!!
сравнить таз и 1.8т это как велосипед и спорт байк.

С одной стороны это так. Но кто мешает WV ставить не гидронатяжитель а какой то другой раз они не умеют делать нормальный и безпроблемный гидронатяжитель? А ТАЗ просто для демонстрации того что данная проблема не существует даже на такой машине которая родом из далеких 60х когда нас даже не было. А что касается количества цепей то проблема ведь только с одной цепью. С той которая приводит в движение ГРМ. Так что думаю про остальные цепи можно и не упоминать. А во всем остальном наверно даже не спорт байк и велосипед а приблизительно спорт байк и самокат:)

[vova81]

Оставил как то отцовский ВАЗ 2106 на ручнике и утром ни с места, колодки примёрзли. И что я только не делал, вообщем время ушло часа полтора.Там конечно барабаны сзади, но вот блин с тех пор только на передаче оставляю любое авто. Привычка вещь не очень хорошая

Мы тебе про одно, ты нам про таз задвинул
я даже цену тросов написал, как раз для тех, кто если боится их оторвать.
всю эту зиму ставлю только на ручник, ничего не примерзло.

[ASSASSIN]

я даже цену тросов написал, как раз для тех, кто если боится их оторвать.
всю эту зиму ставлю только на ручник, ничего не примерзло.

Даже больше скажу, Вчера вечером помыл авто и сразу поставил на стоянку утром было минус 13 ничего не примерзло(может быть для кого-то это будет новость))))). Всегда так делаю и на любой машине и родственников тоже научил ставить на ручник вне зависимости от типа КПП.

[MAX 138]

Я в панике сегодня оставил машину как и всегда на "передаче". Всю жизнь только на передаче и оставлял, подскажите какие могут быть последствия?

Никаких.. Исправная цепь(не растянутая) никогда не перескочит, даже при не исправном натяжителе, так изначально задуман этот двигатель и ему подобные, поэтому натяжитель и на снабжон блокировкой противохода. Недавно друг менял сам цепь на своём Мерсе 2.5 TDI, говорит что тоже натяжитель без блокировок... и ничего не перескакивает..