Почти тож решился на новую, сидели договор составляли, и благо спросил про отключение цилиндров на 1,4, когда узнал что не отключаются, отказался. Взял бы только из-за экономичности.
А еще по новым двигателям : на 1,4 фазорегулятор только на впускном валу, а на 1,8 регулируется и впуск и выпуск. Также - на 1,8 непосредственный впрыск, но и еще присутствует через впускной коллектор(как на MPI). Еще бы въехать и найти б схемку двигла.