А избыток масла компьютером отслеживается? У кого-нибудь загоралась контрольная лампа " избыточное давление масла"?, когда происходил перелив от неточного определения реального уровня? Так понимаю, физически можно влить и 2 литра сразу......главное чтобы компьютер сигнализировал, кстати, кто-нибудь обратно "перелитое" масло извлекал?Сообщение от Buratino
ну это уже слишком!!! Хорош дурью маятся. Ездите и наслаждайтесь машиной. При исправном моторе и нормальном объеме залитого у нормально ОД масла должно хватить с хвостиком! А вот когда вы инициативу проявите и ливанете лишнюю канистру, то конечно ничего не напишет, но плюнет прилично во впуск, подзасрет кат и клапана!
Так мы и разбираемся, если гипотетический владелец из-за своей халатности влил лишний литр масла, то как на этот "перелив" будет реагировать изделие, и будет ли вообще?, если нет, и продолжит ездить с избыточным давлением, то крики на форумах что влил 2 литра к 5 тыс ничего не стоят....(идиотов то немало, разве секрет), еще раз подтверждает тезис, никакой самодеятельности, доливать только по контрольной лампе, когда изделие само попросит
Последний раз редактировалось ЦенныйМех; 07.11.2014 в 23:36.
общаясь у од с мастером, он мне рассказал, что приезжали клиенты с жалобой на жор масла, и они подливали до максимума, а в итоге перелив масла был около литра полтора.... На своем авто заметил, что с максимума, который был с момента покупки до середины уровня сожралось быстро. А вот теперь колеблется +/- 5мм от середины уровня
Да нормально изделие отреагирует, только катализатор (нейтрализатор) замените да и все (цена от 55k. руб. в интернет-магазине). Так что литр сверху лейте смело, а лучше два :-)
Вникаешь вообще в суть, прежде чем давать комментарии? речь не о последствиях перелива (их все понимают и умничать тут не нужно), а об отсутствии сигнализации на приборной панели в случае появления избытка масла ...... а раз такой сигнализации нет, то неправильно измеренный уровень с последующим "доливом" влечет за собой гораздо больше последствий, чем езда до контрольной лампы (тем более на каком уровне она загарается четкого понимания нет) , зато есть 100% -ная уверенность, что уровень действительно упал ....и можно спокойно лить 0,5л не опасаясь перелива...
Последний раз редактировалось ЦенныйМех; 08.11.2014 в 16:22.
Сигнализация есть - джекичан, когда кат умрет. Не занимайтесь ерундой, самая корректная "сигнализация" о переливе и нехватке масла - ЩУП! Используя его для измерения перелить масло почти невозможно, особенно на поллитра - литр! И не нужны никакие индикаторы о недостатке, которые зачастую начинают сигнализировать тогда когда щуп уже заржавел.
вот видимо возможно перелить, когда хозяева видя убывание масла добаляют его до максимума, а потом бац, а уровень уже выше максимума и прилично... А разговор с мастером у од был, когда я брал у них масло на долив. Тогда у меня по щупу было чуть меньше половины уровня и мастер меня предупредил, чтоб добавлял немного и никаких максимумов. Я тогда не стал вообще ничего добавлять, а когда решил проверить и добавить масла, уровень уже был чуть выше середины уровня. Вот так и не добавил... Теперь пока надлюдаю..
3309Likes
Ответить с цитированием
