Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от sailo69

Может просто внимания не обращали?)На моей такой "стрёкот"изначально.При морозах и повышенных холостых сильнее и наоборот при тёплой погоде

У вас в точности такойже звук.

Сообщение от volkodav_71

хотелось бы послушать хоть один двиг евро 5 который не стрекочет и не обязательно от фолькса , звук идёт от форсунок и клапана абсорберга , абсолютно нормальная работа двигателя , поэтому не мешайте машине работать и не морочьте людям голову

Про адсорбер в курсе...он не всегда работает, но вот этот стрекот всегда есть...а у двух моих друзей слышен только звук форсунок пьезоэлектрический без металлических призвуков.

Аналогичный звук при запуске. не долгий,ничего криминального не вижу. Я так понял,что владельцы ВАгов любители послушать звук своего двигателя и ищут там "что-то не так")))))

Сообщение от Stroker44

Про адсорбер в курсе...он не всегда работает, но вот этот стрекот всегда есть...а у двух моих друзей слышен только звук форсунок пьезоэлектрический без металлических призвуков.

может и поршневая постукивать на холодную и что теперь мотор вскрывать ? если двигатель масло не ест , нет стуков при увеличении оборотов , волноваться не стоит

Сообщение от OctaviaA7

Аналогичный звук при запуске. не долгий,ничего криминального не вижу. Я так понял,что владельцы ВАгов любители послушать звук своего двигателя и ищут там "что-то не так")))))

Вопрос про звук не при запуске, а когда уже работает мотор.

Сообщение от volkodav_71

может и поршневая постукивать на холодную и что теперь мотор вскрывать ? если двигатель масло не ест , нет стуков при увеличении оборотов , волноваться не стоит

При чем тут поршневая...звук именно из рампы идет...и при подаче топлива, как только при сбросе газа подача топлива отключается, то и звук пропадает до момента подхвата холостого хода.

К моему вопросу о неприятном звуке глушителя при трогании. Заправил 98-й бензин, и звонкий хрип превратился в мягкий рокот. Пропали даже малейшие вибрации двигателя, заработал мягче. Буду искать нормальный 95-й.

Сообщение от volkodav_71

хотелось бы послушать хоть один двиг евро 5 который не стрекочет и не обязательно от фолькса , звук идёт от форсунок и клапана абсорберга , абсолютно нормальная работа двигателя , поэтому не мешайте машине работать и не морочьте людям голову

Так заведи свой 1,6 и услышишь) У него такого нет. Сам лично рядом стоял с 1,6 последним. Так не стрекочет.

Сообщение от X-Saurus

К моему вопросу о неприятном звуке глушителя при трогании. Заправил 98-й бензин, и звонкий хрип превратился в мягкий рокот. Пропали даже малейшие вибрации двигателя, заработал мягче. Буду искать нормальный 95-й.

Я только 98й заправляю.

Сообщение от sailo69

Может просто внимания не обращали?)На моей такой "стрёкот"изначально.При морозах и повышенных холостых сильнее и наоборот при тёплой погоде Вложение 48415

Послушал свой мотор. Климатические условия аналогичные, звук тоже.
Проблем не вижу)