Тема: Расход бензина на А7 1.2

Сообщение от Varan

:-)
Как могут быть "абсолютно те же характеристики" современного турбомотора в связке с DSG и древнего атмосферника?
Одинаковой может быть цифра макс. мощности, которая ни о чём.

А так : Разгон до 100км/ч полоседан 1.6мкпп = Октавия 1.2 = 10.5 секунд.

Об этом речь

Сообщение от skodovodoff

А так : Разгон до 100км/ч полоседан 1.6мкпп = Октавия 1.2 = 10.5 секунд.

Об этом речь

МТ 1.2 10.3 10.5 автомат если что.

Сообщение от skodovodoff

А так : Разгон до 100км/ч полоседан 1.6мкпп = Октавия 1.2 = 10.5 секунд.

Это "характеристики", а значения цифр максимально быстрого разгона.
При аццком реве движка и оборотах 5000 - 6000.
Т.е. на "тапке в пол".
В то время как бОльшую часть времени машина ездит на небольших прожатиях педали газа.
Сравни какая разница между турбо дсж и атмо сопоставимой мощности, а потом будешь трепаться.
И задолбал уже со своим полоседаном.

А реальный характеристики мотора CJZA таковы, что этот тапок в пол почти никогда не требуется на 1.2 TSI, в то время как на атмо той же максимально возможной мощности он будет требоваться постоянно.
Ты просто не шаришь, от слова совсем. Ну и еще добавил бы слово, насчет которого вчера был сыр бор, но не буду.

Сообщение от Varan

Это "характеристики", а значения цифр максимально быстрого разгона.
При аццком реве движка и оборотах 5000 - 6000.
Т.е. на "тапке в пол".
В то время как бОльшую часть времени машина ездит на небольших прожатиях педали газа.
Сравни какая разница между турбо дсж и атмо сопоставимой мощности, а потом будешь трепаться.
И задолбал уже со своим полоседаном.

Ты просто не шаришь, от слова совсем

.

Послушай меня, я тебя не долбал и не трепал ( пока ещё). И мне не нравится,что ты очень легко скатываешся к подобным словечкам в случае приведения тебе определённых данных противоречащих твоим имхо взглядов.



Я же лишь говорю о своём опыте: владел vag 1.6 атмо 105л.с. и брать 1.2 тси с той же самой динамикой ( практически тот же максимальный момент 155vs175, та же мощность 105, при практически том же весе авто - пусть 1.6 и будет орать на чуть бОльших оборотах - района 3500 +) не желал.
Поэтому лично я взял более динамичный 1.4 с адекватным расходом топлива. 8.2/100 не в чём себе не отказывая ( т.е. обороты от 1500 до 4500)

На полоседане 1.6 105 ,поверь мне, я буду ехать вровень с тобой. И только в расходе у 1.2 будет небольшое преимущество ( и то вряд ли ,судя по видео ниже)


А вот 1.4 ( тем более 1.8 ) тси от них обоих уедут нефиг делать - это из личного опыта
При этом ,как показала практика, расхода выше 8.2-8.5 не будет.


Ида:
Где ты на этом видео ниже увидел низкие обороты при разгоне 1.2 тси до 100км/ч ??










п.с. общайся с собеседником без своей этой агрессии ,иначе ты знаешь уже что за это бывает.

Разгон 1.2 тси до 100км/ч

А вот разгон октавии 1.6 110 л.с. МТ


Те же обороты и та же динамика)


...только расход, разве что, повыше будет ...и то спорно..

Сообщение от Андрей-66

МТ 1.2 10.3 10.5 автомат если что.

0.2 сек - это важное уточнение! Спасибо)

Сообщение от skodovodoff

0.2 сек - это важное уточнение! Спасибо)

Очень сомневаюсь что человек, никогда не нажимающий педаль газа до конца, сможет разогнаться на МКПП быстрее чем на DSG.

Сообщение от Aksej

Очень сомневаюсь что человек, никогда не нажимающий педаль газа до конца, сможет разогнаться на МКПП быстрее чем на DSG.

Лёха! Я принципиально на МКПП гоняю и то очень сильно сомневаюсь, что на наших палках смогу быстрее чем DSG. Единственное - мне показалось она на старте подтупливает, я уеду уже пока она поймет чего хотят от нее. Это на тестдрайве так было с 1,4

Сообщение от skodovodoff

0.2 сек - это важное уточнение! Спасибо)

Но я же не сказал что 10.1. Не за что:-)

Сообщение от Aksej

Очень сомневаюсь что человек, никогда не нажимающий педаль газа до конца, сможет разогнаться на МКПП быстрее чем на DSG.

А зачем? Я надеюсь что я приобрёл автомобиль надёжный, что я смогу когда хочу и когда мне нужно добраться из точки А в точку Б во время. И на данный момент это действительно так.

Насколько я в теме, у нынешних DSG подтупливание больше чем на проблемных коробках этого типа во времена А5, в том числе поэтому и проблемы вроде решились. Так?