Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Такая неприятность случилась.
Завел утром двигатель, загорелось EPC. Записался на диагностику.
Приговор - турбина под замену.
Мастер сказал, что сегодня я второй с этой проблемой.
Движок 1.4DSG, пробег 41000.
Интересно это мне не повезло или это болезнь нарисовывается.

Профилактика неприятности (закисание штока) описана тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/3205...161#post834386
и тут https://www.drive2.ru/l/10260669/,

а также вот решение от Старый профи

Видео в довесок Ремонтируем привод турбокомпрессора

Сообщение от Nemo

Про куланц , когда у меня это случилось то у меня 2 года как гарантия прошла , и ессно я т.о. у них не делал но диллеру мне предложил подать заявку на куланц и обещал что шансы большие , значит у тебя диллер жадный

Та да, постгарантийный инспектор, или как его там, сказал, что даже запрос отправлять не будет.

Не размочищь) сначало открутить его от корпуса там 2 или 4 под звёздочку , потом со штока снимай шайбу и в раскачку пробуй вытащить. Как снимешь шкуркой до блеска . Я пошел ещё дальше , одел на дрель насадку и отхерачил с запасом , что б немного люытило . Езжу совсем мало но больше не закисало

Сообщение от Nemo

Не размочищь) сначало открутить его от корпуса там 2 или 4 под звёздочку , потом со штока снимай шайбу и в раскачку пробуй вытащить. Как снимешь шкуркой до блеска . Я пошел ещё дальше , одел на дрель насадку и отхерачил с запасом , что б немного люытило . Езжу совсем мало но больше не закисало

Шайба - это то, что на картинке по ссылке https://www.drive2.ru/l/9182609/ называется "крепление на перепускном клапане"?

ЗЫ. Нашёл, как откручивать. С картинками. https://www.drive2.ru/l/9480066/

Да , вот под ней и закисает , смартфон туда засунь чтоб понятно было

Сообщение от Nemo

Не размочищь) сначало открутить его от корпуса там 2 или 4 под звёздочку , потом со штока снимай шайбу и в раскачку пробуй вытащить. Как снимешь шкуркой до блеска . Я пошел ещё дальше , одел на дрель насадку и отхерачил с запасом , что б немного люытило . Езжу совсем мало но больше не закисало

Размочил.
Среду-пятницу три раза в день пшикал вэдэшкой, минут по пять давил пальцами туда-сюда, аккуратно постукивал молотком в сторону правого крыла.
Мёртво, ни миллиметра.
Сегодня утром брызнул, подёргал безрезультатно, и повёз семью в магазин километров за десять.
Женщины час там бродили, когда вышли, двигатель успел остыть.
Полез под капот, потянул, а оно с трудом сначала, но поехало.
Вжик - вжик.
Не, не так. ВЖИК - ВЖИК!
Минут пять вжикал и улыбался. Родственники с опаской так смотрели.
Обратно ехал - ошибок нет, турбина по ощущениям подхватывает.
Не знаю как оно дальше будет, но пока так.
Буду теперь раз в неделю лазить вжикать, проводить ревизию.

Сообщение от mitia70

Размочил.Не знаю как оно дальше будет, но пока так.
Буду теперь раз в неделю лазить вжикать, проводить ревизию.

... выгорит вэдэшка и всё повторится .. разбирал 2 турбины снятых по гарантии - обе с закисшими штоками ... закисшими намертво - замачивал и шатал не один день .. после промерял зазор - меньше сотки .. нах так делать - непонятно ,такая точность там никчему .. расшарошил отверстие в рычаге вестгейта и отшлифовал валик штока до зазора прим. 0,05-0,06 ... надеюсь больше не закиснет..

Всем привет, заинтересовался возможными проблемами турбины. Прочитал первые 15 страниц, больше не осилил. Может кто кратко подсказать, сформулировать: стоит ли в профилактических целях смазывать актуатор ? Если стоит, чем смазывать и что именно? Ткните пжлст ссылку. Пробег 56 тык, без проблем.

Сообщение от Бруно

Всем привет, заинтересовался возможными проблемами турбины. Прочитал первые 15 страниц, больше не осилил. Может кто кратко подсказать, сформулировать: стоит ли в профилактических целях смазывать актуатор ? Если стоит, чем смазывать и что именно? Ткните пжлст ссылку. Пробег 56 тык, без проблем.

Просто надо почаще двигатель крутить на полную, и ни что там не закиснит, чтоб механизм работал

Сообщение от Бруно

Всем привет, заинтересовался возможными проблемами турбины. Прочитал первые 15 страниц, больше не осилил. Может кто кратко подсказать, сформулировать: стоит ли в профилактических целях смазывать актуатор ? Если стоит, чем смазывать и что именно? Ткните пжлст ссылку. Пробег 56 тык, без проблем.

У тебя машина 15 года, не знаю какой месяц, но возможно, что шток актуатора уже новой ревизии, тогда делать ничего не нужно, если старой то в шапке темы все ссылки есть.
новый шток:


старый шток:

Авто начала 2015 года выпуска. Посмотрел, актуатор старый. Думаю в целях профилактики ВДшкой побрызгать