Тема: Хрустят/скрипят зеркала при электро раскладывании/складывании

Сообщение от Robosapien

Аналогично скрипит зеркало! Все никак руки не дойдут заняться. Сюда было бы неплохо выложить инструкцию по разбору зеркала

Инфа по разобору на драйв2 доступна совершенно свободно.
Тем более, там всё элементарно :)

Сообщение от namelezz

Далее, чтобы отсрочить повторное загрязнение и повторение скрипов, необходимо закрыть доступ дорожной грязи и пыли к этому месту:


Как-то так.

некоторые од проделывают эту процедуру (фигачат смазку), но механизм обречен на повторное загрязнение. я поэтому решил, что смазка, на которую налипнет еще больше грязи (а оно так и произошло) там не нужна.
в общем голяк у шкоды с этим.

судя по кол-ву мелких косяков, которые в общем присущи всему автопрому, шкоде подойдет девиз не симпле-клевер, а "понять и простить"

Возможно ли снять только кожух зеркала?

Сообщение от прыткий

"понять и простить"

Пессимистично.
А почему не "понять и починить"? :)
Лично мне это даже доставляет своего рода удовольствие. Благо, это действительно мелочи.

Через полгода тоже появился посторонний звук. Для себя вопрос решил с помощью WD-40 перед мойкой. Отлично очищает, не делает поверхности липкими как другие смазки.

А зачем их вообще складывать
?! ...складывались бы они хоть, а то просто чуток прижимаются, а габариты почти не меняются...

Я на ТО тоже пожаловался на скрип зеркал, т.к. на ФФ2 за пять лет аналогичных ежедневных складываний/раскладываний со стороны зеркал никаких скрипов не наблюдалось. А тут практически с нуля - скрип. На что мне мастер-приемщик, послушав, заявил, что это еще вовсе даже не скрип, а просто особенности работы Вот когда ЗАХРУСТИТ мол, вот тогда да, это сразу видно, а тут так, легкое поскрипывание.
Если железка по железке (пружина по кронштейну и больше ничего?) - то и хрен бы с ней, хотя и непорядок. Если же там что-то пластмассовое перетирается потихоньку - беда, надо лечить. Шайба фторопластовая решила бы беду, но как ее одеть?

Сообщение от OlegTsk

Шайба фторопластовая решила бы беду, но как ее одеть?

Второпластовая шайба могла бы уменьшить трение настолько, что механизм перестал бы выполнять свои функции. То есть кручение от моторчика не передавалось бы на зеркало через пружину из-за отсутствия необходимого трения.
Фактически там даже смазка не нужна. Просто чистота. Так что со смазкой после чистки я, наверное, погорячился. Хотя пока все хорошо...

Сообщение от ЮрийАртемьев

А зачем их вообще складывать
?! ...складывались бы они хоть, а то просто чуток прижимаются, а габариты почти не меняются...

Ну может хотя бы для того, чтобы для всякого криминального элемента было труднее снять зеркала с Вашей машины. Тут где-то в соседней ветке об этом обсуждалось, хотя для чего их снимают - так и непонятно.

Сообщение от namelezz

Пессимистично.
А почему не "понять и починить"? :)
Лично мне это даже доставляет своего рода удовольствие. Благо, это действительно мелочи.

Да я тоже не против поковырять, только если конструкция вкорне кривая и ковыряния переростают в систему, то нафиг нужно.