А попробуй, иногда бывает лучше чем S.Сообщение от Cabal
А попробуй, иногда бывает лучше чем S.
Это ты меня поучить решил )))))А попробуй, иногда бывает лучше чем S.
Я на ней уже почти полтора года езжу и учу "молодежь" как в D ускоряться в пределах одной передачи!
А ты мне советуешь в D гонять - смешно!
кароч, заехали мазда 3 2.0 на руче и октаха 1.8 дсг
гоняли на парковке крокуса (оба решили что 402 метра трассы не было), стартовали с бибиков.
из 5 заездов, октаха затащила 1 в который она же и бибикала =)
остальные 4 октаха отставала на растояние затупленного старта, а дальше ровно
=)
()
Так какой длины трасса то была?
Теоретичски, для октавии чем длиньше тем лучше))
aux314 придет, расскажет свои ощущения
Димо!! Как так
Ты с оборотов не пробовал?
места мало было, разгонялись до 120кмч (квотер у мазды заканчивается на 145кмч), в общем примерно октавия на дсг сольет корпуса 2. Нужна октавия на ручке.
Хи-хи.
Виртуальные драгстеры обкакались )
ну никто не виноват, что дсг на 1,8TSI тупит на старте, и с 2х педалей не стартанешь, астра j объедет 100% октавию на дсг
хехе, атмоматрешка привезла октахе на DSG корпус , но правда с движком 1,4 литра. интересно как пройдет зайезд с 1,8 движком и опять же DSG...
Ваши права
Ответить с цитированием
