Тема: Проблема с 1,4TSI

Добрый день!
Помогите, может кто сталкивался....
На данный момент пробег у машины 71т, проблема первый раз проявилась около двух месяцев назад..
При интенсивном разгоне, 3-4 передача, обороты около 4т, машина резко начинает тупить, не раз гоняется в обще, такое ощущение, что включается какой то аварийный режим... На 1,2 передачи обороты выше 4т не поднимаются, и все очень медленно.
Останавливаешься, глушишь двигатель, за пускаешь и все прошло......
Такая фигня повторилась два раза!!! Не каких ошибок на приборке не выскакивало....
Еще бывает иногда, машина не как обычно разгоняется до 3т об, потом все норм..... Может эти проблемы связанны, по поводу второй обращался к ОД, они разводят руками, ошибок нет... Особенности ДВС говорят.....
Может кто сталкивался с такими проблемами...
Расскажите, помогите!!!!

Деня, расскажи человеку, что с его турбиной случилось. А Вам тему удачи тему найти, тем более зарегены ПЯТь лет уже...

У меня тоже такое было 2 раза, и пробег кстати тоже 71 тыс. Мне кажется это какой то глюк ЭБУ.

Сообщение от schvepsik

У меня тоже такое было 2 раза, и пробег кстати тоже 71 тыс. Мне кажется это какой то глюк ЭБУ.

это не глюк, это косяк! много народа на 1,4 столкнулись ним. хорошо если машина еще на гарантии.

Сообщение от Дмитрий Иванович

это не глюк, это косяк! много народа на 1,4 столкнулись ним. хорошо если машина еще на гарантии.

А причем здесь гарантия? Ведь нету никаких ошибок,и после повторного завода данный "косяк" пропадает! И потом возникает это крайне редко, повторюсь, у меня за 70 с небольшим тысяч было всего 2 раза, причем с очень большим интервалом! Что сказать на сервисе? Поверьте мне на слово? Я не вру?

Я смотрю тс пох.. уже. Так как у вас парни гарантия кончилась, то можно кататься до поломки. А так люди по гарантии клапана/турбины меняли....

Сообщение от Arkadiy_82

Я смотрю тс пох.. уже. Так как у вас парни гарантия кончилась, то можно кататься до поломки. А так люди по гарантии клапана/турбины меняли....

А как доказать дилеру, что есть какая то проблема, если даже чек не вылетал?

Сообщение от schvepsik

А как доказать дилеру, что есть какая то проблема, если даже чек не вылетал?

Только если сможешь справоцировать при нем или записать несколько видео с проблемой. Правда есть еще один вариант: неправильно работающий клапан, насос и т.п. будет давать неправильные параметры работы. И если мастер грамотный и обнаружит несовпадение с норм параметрами, то тогда можно чего-то ждать. Так в моем случае были траблы с давлением масла: ни наш ОД ни сторонний сервис не смогли увидеть отклонений, а умный человек (в Мск) все нашел. Так же дохнет топрливный насос: никаких ошибок не дает, проявляется трабла периодически (не заводится авто) - никак ОД не показать. И вот тут при снятии параметров работы насоса можно что-то увидеть (тоже свой пример пишу).
Так что грамотный специалист все найдет, если есть трабла. А ОД найдет в большинстве случаев, когда что-то "отвалилось".

Сообщение от Arkadiy_82

Деня, расскажи человеку, что с его турбиной случилось. А Вам тему удачи тему найти, тем более зарегены ПЯТь лет уже...

А что я могу рассказать при таком кратком описании?
Есть подозрение на клапан N75.
Но обычно ещё должны приходить ошибки если с этим клапаном беды.

Чаще всего из-за чрезмерно "аккуратной" езды закисает шток вакуумника обходнго клапана.
Я сильно в глубь проблемы не вникал, но это единственная проблема для мотора 1,4.

Чтобы этого не происходило, надо использовать мотор во всём диапазоне оборотов. Чаще на это жаловались обладатели ДСГ.
Надо чуть глубже вникнуть...

Много может быть ещё моментов, почему дроссельная заслонка вдруг закрывается при 4000 оборотах. Ошибки должны быть по-любому. Чудес не бывает. Они могут не светить на приборке, но в мозгах должны остаться.
Отсюда и плясать.

Сегодня был у дилера!
Сказали замена турбины! Ошибка есть хотя чек не загорался
Ошибка звучит так: "регулятор давления наддува Превышен верхний предел регулирования время от времени"
Код ошибке 00564 Р0234 000
Говорит закисает какой то шток! Его нужно только менять все в сборе!
Короче, еще по узнаю что к чему...... И если это правда турбина, буду ездить до упора!