Для дивана лучше ГАЗель нанять - 100%. Во-первых, по массе может не пройти (в случае с атлантом наверное те же 68-69кг максимум), во-вторых, по габаритам слабо себе представляю такую перевозку - это просто опасно, в-третьих - как ты его туда закидывать будешь и крепить (хотя последнее решаемо)...Сообщение от kesha036
Не издеваетесь над машиной. Диван не тот груз, чтобы машину уродовать. Газель стоит копейки заказать. Я например только велики возил, да и по мелочи не очень тяжелое. Багажник конечно на крыше килограмм 70 выдержит, но динамические нагрузки в движении никто не отменял, а потом удивляемся, откуда на крыше вмятины в местах крепления))
Диван у меня можно разобрать ,с багажником я могу за одну поездку перевезти а так за две
Подскажите а кто дополнительно чем то проклеивает или промазывает место прижима пальца к кузову? или вообще не паритесь? палец он уже покрыт и это видно, но всё же... хотелось бы быть уверенным что не закоцает ЛКП, дорога всё же хреновая, километров 250 тряска по плохой дороге, вот думаю всё же...
По личному опыту ничего не подкладывал. Если боишься, можешь наклеить специальную пленочку или подложить мягкую ткань типа фетра и войлока. Если будет большая нагрузка он скорее не поцарапает, а промнет крышу.
едит всего пару великов.
и ещё, скажите про багажник атера, у него есть палец и есть сама лапка... какая регулировка должна быть, купил багажник б\у, на одной поперечене лапка на первой позиции, на другой на второй, видно что она регулируется и смещается по фиксаторам.атера.jpg
На моём атера - все 4 лапки на "первых" позициях (которые ближе к самому краю крыши). Собственно, по идее - в этих точках наивысшая жёсткость крыши должна быть. Если сдвинуть на другие позиции (ближе к центру крыши соответственно) - то можно промять крышу имхо. Хотя, если только 5-10 кг возить - то может ничего и не будет, но в общем - всё равно не вижу смысла в такой регулировке.
Какую плёнку обычно клеют под опоры багажника и где её искать?
да обычную прозрачную бронепленку.
Я ничего не клеил, только тщательно протёр влажными салфетками и потом насухо поверхность крыши в местах установки опор багажника (по инструкции) - чтобы всякий мусор не "отпечатался".
Никаких следов использования багажника нет. Правда я не много его использовал, наверное "на каждый день" действительно стоит, но как-то даже ни разу ни у кого не видел таких чудес. :) Что-то мне кажется это уже перебор. Хотя - может смотря какой багажник...
Ваши права
8Likes
Ответить с цитированием