Тема: Отчет по замене магнитолы SWING на PIONEER

Друг, подскажи где покупал рамку, переходник антенный, тоже избавляюсь от SWING, но решил прикупить 111.jpg kenwood 405bt.
ISO разъем вроде как есть, а вот под антенну и 2Din рамку не знаю где брать.
Может быть есть артикулы, чтоб через экзист заказать?
по поводу магнитолки: недорогая, есть usb, кнопки (не сенсор), подсветку подогнать можно, линейки, блютус громкая связь. Ляпотааа

Артикулов нет, так как брал все в магазине автозвука. Все было в наличии.
Рамка у меня как я понял Phonocar 3/314. http://phonocar-rus.ru/poisk/?iCar=74&iModel=453
Бывают и Intro. http://autoperehodnik.ru/catalog/frames/
А вот под антенну и ISO: http://autoperehodnik.ru/catalog/connectors/
Там в каталоге только выбери модель авто.
Для рамок Шкода Октавия, а для переходников - Шкода или Фольц.

А магнитолка Кенвуд хорошая. Я сам про нее думаю.

Подскажите, хотел кинуть силовой кабель 16КГ с подкапотного в салон, но так и не нашел нужной дырки. Коробка механика - дырку под сцепление не предлагать
Не силен в этих делах, снял только аккум и защитный кожух с двух сторон. Буду рад любой подсказочке.

Я еще сам не делал.
Выше педали сцепления есть вход штатного жгута проводов. Там найдется место и для силового кабеля, судя по опыту других.

Для неопытного человека (как Я) сложновато ... аккум снять, подставку, на которой он стоит ... с водительской стороны пол торпеды разбирать ...
Пороги отгибал ... еле еле назад запихнул ... руки видать у меня из (_*_) ... с другой стороны и отломить что то боишься.
В общем если будет возможность - фото бы ... хотя там с фонариком то ниче не видать ... куда уж с фотоаппаратом подлезешь ...

Там торпедо разбирать не нужно. Вот фото:
DSCN3719.jpg
Вот ссылка. Там фоток больше: http://magnitola.org/nashi-installya...malogo-52.html

А КГ-16 маловато будет, особенно если усь в багажнике стоит. Минимум КГ-25 советуют.
В той темке по ссылке полазий. Там должно быть и про снятие порогов.
Я сам еще не делал. Все никак времени не найду. А так потом свой отчет по протяжке проводов выложу.

С порогами, и вообще с пластиком салона лучше в тепле возиться. Меньше шансов наломать дров.

Кстати.
Вот еще две полезные ссылки, где можно найти, как разбирать салон правильно
http://www.scribd.com/fullscreen/163...view_mode=book
http://workshop-manuals.com/skoda/oc...he_dash_panel/

Так мне надо запитать всего-то моно усилок для саба. И всё. правда он 700 ватт номинала, но всё выжимать с него и не хочется. думаю хватит.
Остальное останется в стоке.
Усь вот такой http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2811970/

Тут дело даже не в том, какой мощности усилитель. А ведь он у тебя не слабый, предохранители в сумме 60 ампер стоят.
Дело в потерях напряжения по длине провода.
Усь в багажнике ведь будет? Под сиденье такой не запихнешь...
Длина провода будет 6 метров примерно. (это 18 футов примерно)
Вот таблица 112965812.jpg
Из нее видно, что в вашем случае минимум 4Ga нужен провод- это КГ25.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=47015

Из за потерь напряжения будут искажения. Я точно не знаю, но возможно даже клиппинг. А это чревато повреждением усилителя или саба.
Читал на басс-клубе от людей, профессионально занимающихся звуком, что недостаточным питанием усилитель проще спалить, чем перегрузкой по мощности (он там сам в защиту уходит).

Почитайте форум на басс-клубе, если есть время. Там эти вопросы ежедневно обмусоливаются. И много кто жалуется "сгорел усилитель". И эти проблемы обсуждаются тоже.

Применив тонкий провод, вы не ограничите усилитель в мощности. В лучшем случае просто будут повышенные искажения.
Хоть я и не профи. Но это основы, азы автозвуковой теории, подтвержденные практикой многих и многих...