Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

1. По поводу звонков. Я х.з. что и как но дозвонился со2 го раза
2. Сегодня чипанул на ст.1 , ехал в тулу как дебил с улыбкой во все хлебало)))) теперь коплю на ст.2 спасибо Амет и Ко за приятную беседу и дозу адреналина)

Вопрос ТС.
На этой неделе на рябинке можно будет прошиться ст1?

Много Уважаемый Господин АМЕТ!

Прошу Вас, по мере Вашей возможности произвести замер по автомобилю Шкода Октавия 1,8 л. Трансмисия АКП на динамометрическом мощностном моторном стенде.
И представить нам график.
Ну уж очень просто интересно, как там и что.

Личная просьба, график не рисовать.
Заранее благодарю.

Дозвонился со второго раза сегодня, нашлось удобное время в выходной... В ожидании)

Проехал с Revo st1 около 4ткм, все отлично, но вылезла такая бяка:

==========================================
Контроллер 01: Двигатель (CDA) Описания: 06J-907-115-CDA.clb
Номер детали SW: 3T0 907 115 F HW: 1Z0 907 115 F
Компонент:: 1.8l R4/4V TFSI 0040

1 Ошибка найдена:
000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего прето!Эѓ
P0299 - 000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 2
Пробег:: 53402 km
Индикация времени: 0
Дата: 2104.14.06
Время: 16:41:29

Момент неисправности:
Об/мин: 4614 /min
Нагрузка: 78.4 %
Скорость: 175.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 51.0°C
Абс. давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.462 V

Готовность: 0010 0001
==========================================

В чем может быть причина и как это может проявиться в дальнейшем? сейчас не заметил, что это как-то сказывается на работе авто

Сообщение от Mitiai

Проехал с Revo st1 около 4ткм, все отлично, но вылезла такая бяка:

==========================================
Контроллер 01: Двигатель (CDA) Описания: 06J-907-115-CDA.clb
Номер детали SW: 3T0 907 115 F HW: 1Z0 907 115 F
Компонент:: 1.8l R4/4V TFSI 0040

1 Ошибка найдена:
000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего прето!Эѓ
P0299 - 000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 2
Пробег:: 53402 km
Индикация времени: 0
Дата: 2104.14.06
Время: 16:41:29

Момент неисправности:
Об/мин: 4614 /min
Нагрузка: 78.4 %
Скорость: 175.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 51.0°C
Абс. давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.462 V

Готовность: 0010 0001
==========================================

В чем может быть причина и как это может проявиться в дальнейшем? сейчас не заметил, что это как-то сказывается на работе авто

ответил вам на шкода клубе

Сообщение от SKODA07

Много Уважаемый Господин АМЕТ!

Прошу Вас, по мере Вашей возможности произвести замер по автомобилю Шкода Октавия 1,8 л. Трансмисия АКП на динамометрическом мощностном моторном стенде.
И представить нам график.
Ну уж очень просто интересно, как там и что.

Личная просьба, график не рисовать.
Заранее благодарю.

обязательно это сделаем, но только капельку позже, т.к. планируем небольшой апдейт

Сообщение от Amet_Revo

обязательно это сделаем, но только капельку позже, т.к. планируем небольшой апдейт

ОГО!!! - вот это интересно!!! Когда будут подробности и как можно будет обновить прошивку? Хотя есть подозрения, что после продолжительных тестов на живых авто и видя по факту , что Айсин живет и здравствует прошивку модернизируют под ст.2 (железо у Гриффина уже стоит) и выложат потом сразу два графика и ст.1 и ст.2. САНЯ, колись наверняка ты в курсе что, чего и как?? Хотя бы какие мысли?

Сообщение от Amet_Revo

обязательно это сделаем, но только капельку позже, т.к. планируем небольшой апдейт

Амет апдейт для 1.8+акпп? дайте знать)

Даешь ст2 для автомата!