21LikesНичего не придумал, как есть так и говорю.
Ничего не придумал, как есть так и говорю.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Мда... Почитал про NGK 1675, действительно, много случаев, что отгорает электрод сверху. А иногда и отваливается. Хм...
Тогда вопросы по Бошу 0 242 245 576. Получается,чтоэто то же самое, что и оригинал 06H 905 611, только без надписи VAG?
Нет не то же самое! Зайди на сайт Бош и изучи, раз такой дотошный. Тебе совет тут дали, как ты и просил!Сообщение от thunderbeat
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Сайт Боша - это хорошо )
Там фиг найдешь про свечи.
Вообще таким макаром тему зря открыли, можно ж не обсуждать ничего, а просто слать всех к Бошу, или Denso, или сразу в NGK ))
Чем отличается бош double platinum от ваговского боша? У дабл платинума звезд на экзисте больше.
Друган детсва занимается запчастями для ино. -говорит одно и тоже, также и нжк. Ваг изменил "оригинал" цифры производителя на свои каталожные номера и прилепил VAG.
Я тебе так же могу ответить! Заниматься з/ч можно по-разному. Возьми две свечи и тупо (можно и с умом) взгляни на них. И да, 576 могут быть в том числе и маде ин Чина.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Держи не держи, а если это две оригинальных свечи (не палево) то разницу заметить будет очень сложно!
И ещё к вопросу про мейд ин чина... я лично катал и те и другие и разницы НЕТ! Даже визуально отличий нет. Хуже если написано германия, а сделано будет в китайском подвале..))
Если что катаю бош, с нжк не сложилось)
1.8Т aum мкпп chip
В поиске авто для супруги
Очередной. Но ему не повезло, компрессия в цилиндре - 0. https://www.drive2.ru/l/554118951978663976/
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Да, действительно не повезло. Мои ДЕНСО уже 150 тыс км прошли, сейчас на ТО в 300 тыс км через 2000 км заменю новые, уже лежат и ждут очереди. Ни разу не пожалел, что на них перешел. В БОШ и НЖК полностью разочаровался. Особенно после того, как оригинал, что поставил ОД (БОШ), я даже до дома не доехал 360 км подвели после не качественной заправки, вкрутил старые ДЕНСО все пережевали, значок ЧЕК сам потух и идеально работают по настоящее время. Только зазор регулирую. Морозы , оттепели и иные катаклизмы переносят на ура. Кстати после раскоксовки вкручиваю свои первые ДЕНСО - работают на УРА. Выдержали 3 раскоксовки, не выбросил, лежат на всякий случай.
Ну 150 т.км это всё же перебор.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Ваши права
Ответить с цитированием