Москва Автопрага-юг на Дорожной апредь 2010 год Прохождение ТО-1
Стоимость ТО вышла 11571 (мастером была навязана замена свечей. Давил на то, что завод-изготовитель рекомендует на 15000 менять свечи).
К апрелю 2011 когда пришло время ТО-2 я уже предварительно познакомилась с другим мастером и сдавала машину в нормальные руки добросовестного работника.
Но в России так видимо. Либо приезжай со своими расходниками и контролируй их установку/снятие или ремонтируй машину только у знакомых
Последний раз редактировалось женечка; 14.05.2011 в 12:00.
была Октавия, теперь - хонда
+1!
Поэтому к дилерам больше - ни ногой!
Никто не проходил ТО за границей? Как все проходит? Сколько по деньгам и времени?
Летом еду отдыхать. Как обычно через Чехию. По пробегу предполагаю как раз 15 тыс. выйдет где-то там. Подумываю попробовать их сервис. Или зря? Или здесь пройти заранее внеочередное, промежуточное ТО, чтобы на гарантии остаться?
У кого таковой опыт?
Только что вернулся с перового ТО, пробег 14100км. Делал в "Автопрага Северо-Запад".
Записывался на ТО по телефону ~ неделю назад. Вчера дополнительно позвонили мне из сервиса, чтобы уточнить приеду я или нет.
Вот, что получилось по деньгам:
- Инспекционный сервис - 826
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра - снять установить - 165
- Фильтрующий элемент салонного фильтра - снять установить - 165
- Свечи зажигания - снять установить - 661
- Технологическая мойка - 0
- Звукопоглощающая защита - снять установить - 495 (имеется в виду защита картера).
- Расходные материалы - 88
- Пробка (с шайбой) сливная картера - 66
- Фильтр воздушный - 937
- Фильтр масляный -734
- Фильтр отопителя (угольный) - 895
+ НДС (906)
Масло я покупал отдельно - 1650р. Castrol EDGE 5W-30 за 4л (плюс у меня еще с того года осталась почти полная 4-х литровая канистра такого же масла). На сервисе сказали, что они заливают точно такое жа масло, а никакой не Shell. Про цену спрашивать не стал.
Итого: 7593р.
Понравилось, что сервис хорошо организован. Приехал, оформили все документы, сделали предварительный расчет, отдал ключи, машину быстро загнали на мойку, через 20 минут меня позвали для осмотра машины. И т.д.
Что либо из расходников менять не навязывали, но очень рекомендовали.
ТО сделали за 3 часа.
Что не понравилось: При осмотре колодок, мастер приемщик сказал: "Колодки у вас почти новые. Износ колодок составляет 10%". На мою фразу, о том, что на первом ТО все так говорят, и просьбу сказать сколько осталось в миллиметрах приемщик что-то уклончиво ответил, мол мы таких данных предоставить не можем, износ колодок зависит от вашего стиля езды и т.д.
Техник, который менял расходники, сказал, что нужно менять свечи, аргументируя это тем, что несколько прогорел центральный электрод. Показал свечу, да, электрод действительно немного прогорел, но я считаю, что не критично, плюс не совсем понятно какой формы изначально был электрод цилиндрической или конусообразной. Плюс цена каждой свечи 800-850р. ИМХО через чур. На вопрос какие свечи они ставят сказали, что "оригинальные".
P.S. Когда открутили "оригинальную" защиту картера выяснилось, что она некой фирмы "Шериф", если погуглить по интернатам красная цена 2500-3000р. а не 7-9 сколько просят в салонах.
Сейчас меня терзают смешанные чувства, с одной стороны радостно, что сделал ТО и спокоен за машинку, с другой, что всё таки на@#али...
Скажу лишь, что менять воздушный и салонный фильтр на ТО-1 не предусматривается. Да и цены на оригинальные расходники практически в 2 раза выше, чем можно купить вне салона офдилера.
Продолжу ТО-6 90000 км.Сообщение от Ser50
Работа:
Инспекционный сервис - 2306,85р.
Звукопоглощающая защита - снять и установить - 532,35р.
Фильтрующий элемент воздушного фильтра - снять и установить - 177,45р.
Фильтрующий элемент салонного фильтра - снять и установить - 177,45р.
Свечи зажигания - снять и установить - 709,80р.
Технологическая мойка авто - 194,84р.
Итого: 4098,74р.
Запчасти:
Масло моторное Shell Helix Ultra AV-L 5W30 - 2697.38р.
Пробка с шайбой сливная картера - 71,48р.
Фильтр воздушный - 1137,43р.
Фильтр масляный - 472,95р.
Фильтр отопителя - 961,33р.
Итого: 5340,57
Общая сумма: 9439,31р.
p.s. инспекционный сервис теперь почему то входит в ТО.
норма час теперь 1950р. против 1750р.
было рекомендовано: замена свечей, Впрыск-чистка, Блок дросельной заслонки - чистка, также замена пыльника шруса.
свечи менял при ТО-4 от замены отказался.
впрыск-чистка и блок дросельной заслонки - чистка, делал при ТО-5 от данных работ отказался.
замена пыльника шруса буду менять на неделе, т.к. у них в наличие не было, цена замены озвучена около 3900р. вместе с пыльниками, поеду в сервис Шкода рядом с работой {не ОД} цена замены около 2100р. вместе с пыльниками.
Прошел ТО-1 в автопраге на Тимирязьевской.
с учетом замены воздушного фильтра и фильтра салона - 9000 руб.
По гарантии переклеили пленку на заднем крыле (была вздута)
В целом мне у них понравилось. Без тягомотины. Правда мастер так и пытался впарить мне хоть что-нибудь. Но это его работа.
ВОТ.
Не знаю, куда написать - спросить...
1й раз делал ТО со своей шкодой, теперь вот интересно, проконсультируйте по ценам пожалуйста, вышло всё вот так:
1. Осмотр ходовой - 960р
2. Замена масла+масл фильтр - 960р
3. Замена салонного фильтра - 640р
4. Замена воздушного фильтра - 320р
5. Замена топливного фильтра - 960р
6. Замена тормозной жидкости - 1280р
7. Замена жидкости ГУР - 1280р
8. Замена свечей - 960р
9. Метал. защита с/у - 320р
Итого - 7680 (работа)
Это нормально, или дороговато?
Искать на перспективу сервис подешевле, или остаться тут? (по работам и отношению всё Очень понравилось)
Спасибо, кто откликнется)
А какой у машины пробег?
Нормально. Только зачем жидкость ГУР менять? По технологической карте ТО предусмотрен только ее контроль и долив при необходимости.
Понимание приходит с опытом...
Ваши права
29Likes
Ответить с цитированием