Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Как замеряет Speed Logic на Htc, снято на Alcatel, в названиии видео ошибка

Сообщение от anton2106

Ну и . арс не отключен.

Слабо на газ давишь в начале, какой провал в тяге. И большая пауза между 1 и 2. На первой не надо загонять к красной зоне, около 4500-5000 лучше переключаться.
И выброси телефон))

Сообщение от flashback

Суть вопроса сейчас в чём?

В том, что шины не прогреты, вот так я переключаюсь когда меня кто то хочет надрать. +- так. Не по пять секунд на передачу.

Сообщение от anton2106

В том, что шины не прогреты, вот так я переключаюсь когда меня кто то хочет надрать. +- так. Не по пять секунд на передачу.

Если бы ты переключался по 5 секунд то машина бы ехала не 10-11 с до 100. Это мы и так выяснили давно.
А что с ASR OFF. Когда ты её вырубаешь машина шлифует?

Сообщение от 301963

Тупо в пол на первой и второй на МКПП глупо. Хотя после первой на второй можно, смотря какой старт на первой. Я на первой топлю до середины или чуть больше, потом чуть отпускаю и в пол и сразу вторая. Если опонент и уезжает со старта быстрее, то потом всё встаёт на свои места.
Не является инструкцией и руководством к действию. Не реклама.

Я тоже первую кручу где то до 3000, считаю оптимальным пораньше включить вторую и уже в пол. Если того требует обстановка )

Сообщение от flashback

А что с ASR OFF. Когда ты её вырубаешь машина шлифует?

НЕТ! Так твое резюме, почему на Speed Logic Lite у меня разгон 10сек? Все видео я выложил.

Сообщение от Vladimir.fin

Слабо на газ давишь в начале, какой провал в тяге. И большая пауза между 1 и 2. На первой не надо загонять к красной зоне, около 4500-5000 лучше переключаться.
И выброси телефон))

Согласен. Но не по прямой было, надо было вырулить из "кармана". + Привычка приотпускать после нажатия, чтобы перейти на вторую, но тут решил замеряться до красной.

Сообщение от anton2106

Ну и . арс не отключен.

Как я понимаю отсечка на 113 по спидометру? Я свою дальше 100, 105 на второй не жарил.

Сообщение от anton2106

НЕТ! Так твое резюме, почему на Speed Logic Lite у меня разгон 10сек? Все видео я выложил.

О каком резюме речь? Я что на видео секунды должен считать. Хотя чё бы и нет, посчитал секундомером до 110 по спидометру.
Тогда надо было снимать разгон с программой и потом на видео результаты показывать то.

Примерные показатель на видео у тебя 8.4с. Определись уже, важно ли тебе это или нет, если важно то возьми ты уже у кого-то прибор ибо в городе полно ребят, на драйве клич кинь.

P.s Если не важно то тюнить смысла нет, если хочется быстрой езды то возможностей море как в плане быстроты переключений так и в плане мощности двигателя, подвески, тормозов.

Сообщение от 301963

Как я понимаю отсечка на 113 по спидометру? Я свою дальше 100, 105 на второй не жарил.

Да, как то так, я тоже раньше не жарил. Вернее бывало, поначалу эксплуатации, но чтобы так надолго.
Но парни выше утверждают, что ничего не будет ))