Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Aksej

Вроде понятно написал. .

Да, теперь я понял. Это я тугодум )) На каком теперь шуршишь?

Сообщение от flashback

Всё там есть, смотри список по 505.01 ибо этот допуск есть у твоей Кастрюли.
Profesional OE 5w-30 есть, а это тоже самое.

Ого, там я его не нашел, а оказывается оно в "редком" допуске. Т.е. так то маслице хорошее получается. То о чем ты выше писал про 505.01.

ps мне сравнивать шумность не с чем, но было бы прикольно, жмешь гашетку, а мотор шелестит, а не шумит ))

Сообщение от anton2106

Да, теперь я понял. Это я тугодум )) На каком теперь шуршишь.

На Равеноле 0-40. Двигатель на нем и шумит меньше чем на всех испробованных до него. Это первое масло с молибденом побывавшее в моем моторе, и оно ему понравилось)

Сообщение от Aksej

На Равеноле 0-40. Двигатель на нем и шумит меньше чем на всех испробованных до него. Это первое масло с молибденом побывавшее в моем моторе, и оно ему понравилось)

Флэшу тоже нравится. После окончания гарантии буду лить. У меня раньше в подписи равенол был, как вариант к покупке.

Сообщение от anton2106

Флэшу тоже нравится. После окончания гарантии буду лить. У меня раньше в подписи равенол был, как вариант к покупке.

У тебя возможностей больше попробовать разные масла. Мне с моими -50 особо не разгуляешься, а лить разные масла летом и зимой не люблю.

Сообщение от Aksej

У тебя возможностей больше попробовать разные масла. Мне с моими -50 особо не разгуляешься, а лить разные масла летом и зимой не люблю.

Да куда там, только если втихоря от супруги эксперементировать. Там и межсервисная замена то ни к чему. Все ездят и не парятся, а я прям дурью маюсь )))
Как я понял Аркадия и Дубравчега - менять 5-30 (зима), на 5-40 (лето) не вариант. Остается около 0.5 литра и масла смешиваются. Я пока такой вывод сделал.
Так что у меня 1 вариант - ехать за кастрюлей 5в-30,

Сообщение от anton2106

Да куда там, только если втихоря от супруги эксперементировать. Там и межсервисная замена то ни к чему. Все ездят и не парятся, а я прям дурью маюсь )))
Как я понял Аркадия и Дубравчега - менять 5-30 (зима), на 5-40 (лето) не вариант. Остается около 0.5 литра и масла смешиваются. Я пока такой вывод сделал.
Так что у меня 1 вариант - ехать за кастрюлей 5в-30,

Он имеет ввиду, что у него зимы по суровее твоих и выбор в пользу нулёвок гораздо более очевидный. Тебе же можно лить и 5w.
К Раве 0w-40 претензий тоже нет, за свою цену годное масло. Мне в Равеноле нравится лёгкость избежания подделки. Среди конкурентов держится легко ибо превосходит их и куча синтетики.

P.s Я пока буду на Раве, нравятся мне их масла, самое то для наших двигунов.

Посмотрю, что делает Равенол 5в-30, тем более что никто так и не сказал утвердительно, что если крутишь мотор, то нужно обязательно на лето 40-ку.

У меня на сегодня )) остался один вопрос.
Есть 2 масла.
1. Castrol EDGE Professional OE 5W-30 ссылка на pdf
2. Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 ссылка на pdf

у №1 - VW 502 00/ 505 00/ 505 01
у №2 - VW 504 00/507 00

Я правильный вывод делаю?
а) При одинаковой вязкости - второе лучше, ТАК КАК допуск более строгий и более того, первое не проходит проверку 250мч, а второе проходит.
б) второе - под контролем шкоды, оно ещё и Long Life, т.е. рассчитано на большее количество моточасов, чем первое.

Я всегда на 5-30 езжу. Надо ровенол потестить будет.

Сообщение от flashback

Норм. Или что-то не так?
Жор есть?

Поговаривают это тот же Кастрол но без Титана.

Жоры нет.

На канистре производитель - BP.

Сообщение от Сейм

Чёт мне кажется договорились)).
Сейчас все масла универсальные ....

Когда с заветного склада в Подмосковье, тогда да...