А с чего вы взяли, что если вы больше зарабатываете чем кто-либо у вас нарисовываются какие-то привелегии?Сообщение от Eldest
А с чего вы взяли, что если вы больше зарабатываете чем кто-либо у вас нарисовываются какие-то привелегии?
Возник вопрос интересно для кого рисовали эти полосыЕду тут недавно вечером совсем поздно,дороги пустые, на дороге полоса для движения ОТ совершенно пустая и едут два автобуса в следующих двух полосах......
Если у начальника подчиненные идиоты-то он не состоятелен как начальник. Это как минимум, а как максимум сам идиот!!!
Не всегда,а в данном случае он еще не всех их разогнал,а сменить всех сразу достаточно проблематично
Просто чиновники как всегда имитируют бурную деятельность часто не задумываясь над вопросом: для кого и зачем?Возник вопрос интересно для кого рисовали эти полосы
Алес, на Аминьевке повесили кирпичи над полосами для ОТ.
А зачем всех разгонять? Они до этого тоже идиотами были?
У меня на работе все женщины убеждены, что если заехать под этот кирпич, то их лишат прав. ))))
В том виде, как это сделали сейчас это полный бред)))Нарисовать полосы легче всего)))Но только кому от этого стало легче? Никому!
Если раньше по Варшавке из области до МКАДа можно было ехать свободно и спокойно, потому как было 3-4 полосы, то теперь все это еле ползет со скоростью 40-50 км/ч, а автобусов по полосе едет не так уж и много)))При этом там есть такие интересные остановки, когда автобусная остановка, а сразу через 5 метров перекресток и ему надо повернуть на лево))) Буквально сегодня наблюдал)))Два автобуса остановились на остановке, высадили/посадили и тут же из крайней правой полосы в крайнюю левую)))Перекрыли все нах)))Я для себя принял решение поехать по их полосе)))В конечном итоге пока они там поворачивали все стояли, а когда повернули уже опять загорелся красный)))Очень удобно мне кажется)))Дальше, идет, идет эта полоса до развязки на улицу Грина, к метро Бульвар Дмитрия Донского))И как вы думаете где вся пробка начинается? Правильно незадолго до этой эстакады, где выделенной полосы нет, а уж до метро тем более)))Ну и где смысл то?)))Едешь едешь до этой эстакады, потом также со всеми стоишь))
Теперь про полосу в область)))Идет 3-4 полосы(включая автобусную), а потом стоит чья-то хибарка, которую никак не снесут(наверно очень много денег за этот клочек земли просят) И превращается все это в час пик в охрененную пробку, эффект бутылочного горлышка)))В общем весело)) и вообще на той части варшавки, которая за МКАДом много еще веселых вещей))))Политика московский властей радует)))Выселить простой народец за МКАД, а там трава не расти)))Как хотите так и добирайтесь)))Я всю жизнь прожил в 15 минутах до центра, а теперь живу в 15 минутах до Подольска(а может и меньше). Как-то так)))
У меня есть такая мысль. Отталкиваюсь в основном от своей Ярославки. Там будут делать Реверс. В принципе правильно,так как утром будет в центр 3 полосы(как и раньше) .Вечером -2 полосы. Плюс ко всему : основная причина возникновения пробок на Ярославке, и кстати так же и в области(в районе XL) были именно автобусные остановки . Ну и просто машины припаркованные в крайней правой и при объезде которых неизбежно возникают пробки. Если ни одна машина не будет ехать по выделенке и автобусы и маршрутки не будут друг друга обгонять - все будет нормально. Правда думаю проще было сделать по всей блине больше парковочных мест и карманы для остановок) .Как то так...
Ваши права
Ответить с цитированием