Тема: Сигнализация

Сообщение от jeans

Добрый день!
Я как бы во всех нюансах не разбираюсь, потому что обычный пользователь. Я лишь озвучил требования перед установкой сигналки сервису, а мне "подобрали".
Насчет экономии? не знаю, кто и что тут сэкономил, речь идет об авторизированном сервисном центре Угона.нет. То есть подбором и установкой занимались они.
Но вроде как через CAN-шину подключено, так как его приобретал. Да и код машины прописан

Угона.нет компания авторитетная, у меня сначала не было этой информации. Значит действительно через CAN модуль все подключено, хотя выбор все равно спорный. Насколько я знаю, эти ребята за свое качество всегда отвечают. Уверен, что правильнее было бы подъехать к ним и просто поговорить, выразив мнение по работе системы по пунктам.

Наш местный официал пандоры поведал, что якобы Пандора изначально выпускала сигналки исключительно для VAG. И только через какое-то время стала выпускать свои сигнализации для остальной массы. И именно поэтому Пандора на автомобили VAG и встает лучше, и работает корректнее всех остальных.
Действительно так?

забавный случай произошел 2 дня назад со мной лично,
у дружбана на такой же почти октахе как у меня появилась известная всем проблема с правым ДХО, я обещал показать ему как можно снять туманку и повернуть эту дурацкую лампочку чтобы она снова загорелась...
приезжаю с обеда (у нас машины стоят рядом), выхожу из машины позвонил ему - говорю одевайся выходи, щас снимем, и пока он шел (минуты 2), спокойно достал его туманку, вынул лампочку, повернул, вставил обратно
- у него были глаза квадратные, когда он подошел включил дхо и лампочка загорелась - а с сигналки то он до того как подошел машину не снимал и она не сработала!
т.е. у нас запросто можно стибрить туманочки, а хозяин машины даже не узнает об этом, пока не подойдет к машине, не знаю относится ли это ко всем сигналками, иль это конкретно его пандора криво настроена... но хочется верить в лучшее

з.ы. берегите свои туманки, Господа

А на какой датчик должна была среагировать сигналка в данном случае?

Уважаемые эксперты, прошу помощи.
DXL 3700.
При работающем автозапуске снимаю с охраны и машина глушится через какое-то время, секунд через 15-20. Брелок при этом предупреждает, периодически пищит.
Где в настройках убрать этот пункт, чтобы машина после снятия с охраны продолжала работать?

на сигнализации старлайн а94 gsm всегда будет брелок использоваться как метка или эта функция отключается? т.е. можно ли ходить вообще без брелка старлайн, только брелок от шкоды в функции слэйв, а все управление только с телефона.

Сообщение от Googlish

на сигнализации старлайн а94 gsm всегда будет брелок использоваться как метка или эта функция отключается? т.е. можно ли ходить вообще без брелка старлайн, только брелок от шкоды в функции слэйв, а все управление только с телефона.

Добрый день.

Теоретически можно, но во время дистанционного запуска штатный брелок не работает. А с телефона неудобно, если нужно попасть в авто оперативно.

Плюс Вы теряете защитные функции нештатной сигнализации, помогающей сопротивляться угонщику с штатным кодграббером.

Надеюсь информация была полезной.

С уважением,
Престиж-Авто

спасибо. так сначала загорелся gsm версией, и сейчас все больше и больше склоняюсь к обычной версии.

Сообщение от Googlish

спасибо. так сначала загорелся gsm версией, и сейчас все больше и больше склоняюсь к обычной версии.

Ничего плохого я в GSM версиях не вижу, один плюсы.

Постави пандору с автозапуском, мастер не может обойти штатку. Т.е. все работает нормально, ставится и снимается с охраны тип топ. Но когда машину заводишь с автозапуска,то через10-15 сек штатка встает както на охрану и видит включ зажигание и глушит и пищит. Какие выходы есть?