Тема: Выбор комплектации

Сообщение от BackToRS

спасибо за разъяснение. Мой вот выбор пал на 1.4TSI elegance + ксенон и диоды на зад. За все дилер просит стандартно 917к.

Весьма дешево... 917 это же голый элеганс 1.4 на дсг и никакого ксена с диодами ... Почему так? По теме тоже стоял перед выбором либо 1.4 элеганс на дсг либо 1.8 на ручке, выбрал 1.4 о чем ни секунды не жалею, движка хватает за уши везде и в городе и на трассе, 1.8 уже для гонщегов имхо

Сообщение от Илья Н

Весьма дешево... 917 это же голый элеганс 1.4 на дсг и никакого ксена с диодами ... Почему так? По теме тоже стоял перед выбором либо 1.4 элеганс на дсг либо 1.8 на ручке, выбрал 1.4 о чем ни секунды не жалею, движка хватает за уши везде и в городе и на трассе, 1.8 уже для гонщегов имхо

Ну так как я планирую часть в кредит брать, то, думаю, не такая уж и большая скидка...у других марок до 50к скидывают при покупке в кредит... а тут ничего подобного )

Сообщение от Antey98

ИМХО лучше выбрать 1,4 с Элеганс.. в городе 1,4 хватит за глаза, если только не летать быстрее своего ангела- хранителя, тормоза- одинаковые, а вот доустановить "всякие примочки" потом будет либо оч. небюджетно, либо вообще невозможно.
По этому поводу немало копий сломано,что лучше- двигатель помощнее или "фарш" погуще" :-)

Не одинаковые тормоза, уважаемый. На 1.4 диск спереди 288мм, а на 1.8 - 312мм.
в остальном согласен, хотя мне и в амбишн всего хватает.

Сообщение от ERYO

Не одинаковые тормоза, уважаемый. На 1.4 диск спереди 288мм, а на 1.8 - 312мм.
в остальном согласен, хотя мне и в амбишн всего хватает.

Имел ввиду по "субъективной" эффективности.... а так, да , неправ...

Сообщение от sailo69

1.4 однозначно.Зачем Вам офигенные тормоза, если 90% город.Зачем больший ресурс если ездите не много.Если возьмёте более скудну комплектацию, то потом или колхоз или большие бабки за оригинал.Только подлокотник в 25 вылезет.Ездил недавно на Амбишн.После него в свой Элеганс, как в Бентли сел).Ну и вопрос по многорычажке.Этот вопрос уже решается и те, у кого заменли, довольны результатом.Короче если выбирать между Амбишн и Элеганс.то последний безусловно рулит.Ну а двигло от кошелька.
ЗЫ.Хотя тему отдельно не стоило создвать, а вывести из небытия тему про выбор комплектации.

Мне вот интересно чем салон элеганса так сильно отличается от амбишн что у Вас такие эмоции ( болеро я естественно не имею в виду ) что за различия ??

Сообщение от Zohan_37

Выбирал так, для меня мощьный двигатель ну и не совсем бедная комплектация Elegance, жена увидела фары с ксеноном и мне сказала либо берем с ним либо ни чего, ну я не ломался как скажешь и взяли 1.8 Elegance + 9 пакет + хром=)

Прям как моя, слово в слово)

Сообщение от Gingo

Мне вот интересно чем салон элеганса так сильно отличается от амбишн что у Вас такие эмоции ( болеро я естественно не имею в виду ) что за различия ??

Сила самовнушения такая сила.

Сообщение от Kalvados

Прям как моя, слово в слово)

Хм!Занятно.

На мой взгляд 1.8, лучше иметь более мощный двигатель, чем ксенон с менее мощным. Подвеска многорычажка, тормоза от бывшей РС на 1.8 стоят. Быстрее нагреваться зимой будет, ах да на 1.8 цепь стоит.

Сообщение от Gingo

Мне вот интересно чем салон элеганса так сильно отличается от амбишн что у Вас такие эмоции ( болеро я естественно не имею в виду ) что за различия ??

Подлокотники спереди и сзади,климат,Максидот,другая ткань обивки.Могу ошибаться,но вроде и сидения другие.

Сообщение от KostiK_282

Сила самовнушения такая сила.

Ну,как говорится,кому и кобыла невеста)