Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от Hozjin

Не все так просто. Эта не "спиралька накаливания форсунок. Это значок, указывающий на проблемку с двигателем и его окружением. У меня это было, но в конкретно моем случае диагностика показала "низкое давление топлива в рампе". Так что к диагносту без вариантов.

Ок,спасибо заеду к дилеру! Машина правда исправно работает,ошибок бортовой не показывает! А вот на заведённой помаргивает, но не перманентно, просто иногда когда на холодную,а когда на горячую!

Вот и у меня такое случилось. Вебаста, запуск удачный, через 2 сек заглохла, повторный запуск удачный.

Сообщение от Hozjin

Не все так просто. Эта не "спиралька накаливания форсунок. Это значок, указывающий на проблемку с двигателем и его окружением. У меня это было, но в конкретно моем случае диагностика показала "низкое давление топлива в рампе". Так что к диагносту без вариантов.

А что после диагностики делали или просто ошибку затерли?

Сообщение от miramir

Всех приветствую, у машины пробег 800 км. В машине стоит вебасто и машину всегда прогреваю. В машине есть система запуска с кнопки (start engine). Когда запускаю машину происходит зажигание, обороты поднимаются до 1к, а дальше машина глохнет. Со второго раза всё проходит в штатном режиме. В чём может быть проблема? (Я понимаю, что неплохо заехать к диллеру, но проблема именно при первом старте, а дальше всё работает хорошо, пока не понятно как сформулировать проблему )

Снимите свою проблему на видео. Дилеру этого будет достаточно.

Сообщение от miramir

Всех приветствую, у машины пробег 800 км. В машине стоит вебасто и машину всегда прогреваю. В машине есть система запуска с кнопки (start engine). Когда запускаю машину происходит зажигание, обороты поднимаются до 1к, а дальше машина глохнет. Со второго раза всё проходит в штатном режиме. В чём может быть проблема? (Я понимаю, что неплохо заехать к диллеру, но проблема именно при первом старте, а дальше всё работает хорошо, пока не понятно как сформулировать проблему )

А после остановки Вебасто сразу запускаете или даёте время отстояться?Была у меня подобная проблема.Оказывается не правильно тройник топливный установили и не хватало бензина..

Сообщение от sailo69

А после остановки Вебасто сразу запускаете или даёте время отстояться?Была у меня подобная проблема.Оказывается не правильно тройник топливный установили и не хватало бензина..

Ну, можно считать, что сразу после отработки. Ну или во время работы вебасты.

Сообщение от Shakill

Ну, можно считать, что сразу после отработки. Ну или во время работы вебасты.

Во время не пробовал,но сразу после остановки и сейчас периодически плавают секунды 2-3.Раньше тупо глохла как сразу ,так и после 15-минутного ожидания,как советуют.Со второго раза также без проблем запускалась.

Сообщение от M_r_a_k

Снимите свою проблему на видео. Дилеру этого будет достаточно.

скорее всего так и придётся сделать

Сообщение от sailo69

А после остановки Вебасто сразу запускаете или даёте время отстояться?Была у меня подобная проблема.Оказывается не правильно тройник топливный установили и не хватало бензина..

нет, я сегодня проверил, запускал без вебасты и запустилось всё сразу, думаю проблема как то связана с ней, буду дальше наблюдать.

Всем доброго времени суток!
Уже как месяц являюсь обладателем Skoda Octavia a7 2.0 TDI (SYK) Style (Elegance+) сборка НН 2016
Живу под Воронежем, холода в этом году сильнее чем обычно, потому появилось много вопросов к данному авто. Пытал дилера, но он не знает (говорят за всё время они продали 3 дизеля включая мою) потому "опыта" нет (bogemia-vrn)
В машине все нравится: дизайн, управляемость, звук мотора, расход естественно, комфорт после предыдущего авто небо и земля, ну а за багажник промолчу...

Помогите разобраться,если кто знает, дам свои вопросы списком :
1) какой аккумулятор ставится на данную модель , у меня нельзя проверить заряд аккумулятора посредством нажатия кнопки "SET" (отображает время и сколько до ТО)
2) машина уже много раз не заводилась с первого раза, обороты поднимаются и сразу падают на НОЛЬ, панель не гаснет, посторонних шумов нет (заправка лукойл, претензий к топливу быть не может, всегда пользуюсь вебастой минут 10-30 (дилер попросил показать видео, теперь оно у меня есть) тут вычитал что "не правильно тройник топливный установили и не хватало бензина.."
3) как у кого с чистотой в подкапотном пространстве , вот у меня снег лежит после поездки в непогоду ( приложу фотографию, проехал 80 км. ) защиту ставил у диллера
Безымянный.jpg

собственно вот и все!