Тема: Прага - Мюнхен - Вена (май 2012)

Вена. День 2.


Арбуз:


Самолет:


Конные повозки:


Наши папа и мама. Путешествовать с ними было легко и приятно, мы совершенно не чувствовали разницу в возрасте, однако каждый момент чувствовали их поддержку:


Около гостиницы обнаружили табличку, запрещающую выкидывать на помойку не только всякую домашнюю утварь, но и зеленых человечков:


Трамвай:


Салон трамвая:


«Уступайте места беременным женщинам, старикам, инвалидам и пассажирам с детьми»:


Что бы было удобно, у трамвая выкидывается подножка:


Стоимость трамвая 2 евро, этот же билет действителен так же и на метро, выглядит он так:


Тройник:


Оператор за работой, такое ощущение что это не камера, а телескоп:


Любовь, а куда ж без нее :


Хрюндель:


Робопалароид:


Мы с Олькой зашли в магазинчик, затарились конфетками:


Толчки:


На второй день мы разделились, ребята поехали осматривать город на автобусе. Мы же с Олькой уже были в Вене, поэтому вместо изучения центра города, мы поехали осматривать замки. В замке императрицы Сиси просто поразительной высоты стены из деревьев:


Там можно поблуждать по лабиринтам:


Побаловаться водичкой:


Рядышком был шест примерно в три метра высотой, на вершине которого закреплен колокол. Если человек достаточно силен, он должен залезть по шесту, и ударить в колокол. Австрийская Брунгильда без труда это сделала с изяществом танцовщицы с шестом :


Пошли дальше, обнаружили группу бегущих людей, я думал они бегут от Годзиллы, оказалось просто какие-то физкультурники:


Еще немного вены тут, а мы едем дальше…

Дорога домой.

В оставшиеся два дня нам предстояло проехать 2000км. по территории пяти стран (Австрии, Чехии, Польши, Белоруссии и России). С этой задачей мы успешно справились, повидав немало интересного. Проехали мимо чешского замка в Микулове:


Увидели вот такой необычно оформленный заводик:


Очень вкусно и сытно поели в корчме «Баба Яга», причем порции были просто огромны, а цены просто смешны:


Увидели в машине сторожевого скатэ:


И побывали в старинном польском городе Люблине:


В город мы прибыли затемно, поэтому фотки есть только ночные. Старинная улочка:


Почтовый ящик:


Ночевка была там же в Люблине, а на следующий день по дороге с облаками мы вернулись домой, без проблем преодолев 1250 последних километров:



Итак, для интересующихся итоги:

Общий пробег (примерно): 5000 км.
Поломок и аварий не одной на все три машины
Штрафы: 50 злотых на каждую машину за то, что на 30 минут парковались больше положенного в Кракове, но нам, советским людям чужды капиталистические штрафы, поэтому можно считать, что штрафов нет
Стоимость гостиниц (почти везде с завтраком) и страховок на двух человек: 25000 рублей
Стоимость бензина и прочих расходов на машину (оплата дорог, парковок, страховка): 21000 рублей
Виза: 1400 рублей.
Средняя стоимость тура на человека без учета износа автомобиля с учетом загрузки автомобиля 4 человека, и без учета затрат на еду и покупки: 19150 рублей
Сумма с учетом всего (включая покупки, еду и билеты в музеи и пр.) у меня вышла примерно 35000 руб. на человека.
Посещено стран: 4 (Польша, Чехия, Германия, Австрия)
Посещено мест: 9 (Люблин, Краков, Прага, Дрезден, Ингольштадт, Мюнхен, Нойшванштайн, Обераммергау, Вена)

Длительность путешествия: 11 дней / 10 ночей

На этом разрешите закончить...

оч крутой отчетик!
: )

Skodachkin
спасибо за положительные эмоции :)

Спасибо за отчет!
Сами ездили в европутешествие на эти майские, поэтому с одним тезисом позволю не согласиться:

Сообщение от Skodachkin

Дорога в Польше везде с великолепным покрытием:

По пути из Кракова в Домачево попадались довольно протяженные участки с мягко говоря колдобистым покрытием.
В целом конечно у поляков покрытие хорошее (как и разметка и знаки), но есть места, где приходится Родину вспоминать.

vz1987 я честно говоря ухабов не помню (может мы разными дорогами ехали, там их две). Надо было к нам присоединяться)) И нам было бы веселее и вам )))

Я почти что так и сделал)
Мы возвращались к границе 9-го вечером. Засекли обогнавшую нас компанию из четырех машин с российскими номерами и сели им на хвост:) По ухабам в компании гораздо спокойнее ехать, особенно в сумерках))

у нас на пути по польше все покрытие было хорошее (не в пример дорогам ленинградской области), только вот больно капитально они разобрали трассу Е67 между петркув-трыбунальский и варшавой, медленно и утомительно этот участок едется, особенно под вечер.

2шкодачкин: хороший отчет, веселый, у меня так не получается ))

вот это место

Увидели вот такой необычно оформленный заводик

тоже проезжал на майские, по дороге из хорватии. стоит этот заводик около аустерлица, там как раз рядом место "битвы трех императоров" (1805 год), отсюда и оформление такое.

еще, для интересующихся в итоги, хорошо бы добавить сколько литров бензина сожгли и/или средний расход

я думал они бегут от Годзиллы, оказалось просто какие-то физкультурники

очень важной, я бы даже сказал неотъемлемой частью культурной (и физкультурной) жизни современной вены является культовый венский марафон и прочие забеги. поэтому там бегают все, в венском лесу (мы там жили) каждый день в 6 утра уже "все бегут" (с). вы наверняка читали журнальчики с рекламой, которые в вагонах метро висят под окнами, так там половина всей рекламы касается так или иначе спорта, то есть бега ))

Расход вышел 7.5 литров на сотню (1.6 7DSG, и чуть больше у машины на ручке). Дизельный 2-х литровый тигуан на 3 наших заправки заправлялся по два раза.

Стоимость заправок полного 55л. бака: Россия и Белоруссия по 1450р, Польша примерно 2600р., Австрия 3500р.