Тема: Обращаться на сервис или самому исправить?

Всем доброго, воскресного (не скажу что весеннего :D) утра!
Вопрос в следующем. Ещё прошлым летом, ночью, на стоянке скатилась девятка с "паркинга", зацепив при этом мою октаху (машине была всего 1 неделя =\\) и уткнувшись в стоящий рядом логан. Логану помяло левую бочину, мне же оставив "боевой раскрас" на бампере.
Смысл такой. Есть каско, выдали направление на ремонт к ОД, о котором прочитал ОЧЕНЬ много "положительных" отзывов.
Есть ли смысл отдавать на неизвестно какое время (по телефону сказали "недели две", но и на 2 недели без машины никак оставаться нельзя, макс. 5-7 дней), ещё и с риском получить какие-нибудь доп. косяки. Или же проще взять, и самому всё это дело "подкрасить? Тем более, что есть родная подкраска.
Из четырех (одну плохо видно) имеющихся "притирочных" полос - три наверняка можно устранить той же полировкой (пробовал ластиком потереть, немного сошло), нет? А там, на торце, где краска сошла до "шершавости" - как раз закрасить этой самой подкраской?

Да, забыл сказать. Больше всего пугает то, что бампер на 1-2 мм. сместился влево, на сколько страшно? Пугают что там куча всяких креплений, которые могли сорваться, мол если самому потом всё таки делать - денег много спросят. Как быть?
085323.jpg

По-моему этот боевой раскрас можно стереть тряпочкой пропитанной уайт-спиритом...

Сообщение от BorisKa

По-моему этот боевой раскрас можно стереть тряпочкой пропитанной уайт-спиритом...

В том то и дело, что 1 царапина, та, что на торце - прям до пластика. Растворителем там не решить))
А так, на счет остальных полос - надо попробовать. Правда отсюда вопрос - основную краску он не "сожрет"?
На счет смещения бампера что можете сказать? Страшно, нет? На скорость как говорится не влияет, вопрос - не отвалится ли где-нибудь на дороге, а то мне тут понарасказали, волосы дыбом встали O_o

Имхо, если машина на гарантии, то ремонт только у ОД! Я делал тоже по каско "Согласие" в Богемии Балашиха. Все супер! В срок и качественно!

Что за бред про 2 недели? Вы в Москве живете, я так понимаю. Почему нельзя переделать направление на другой ОД. Мне меняли капот, бампер и фару. Ремонт занял 5 дней. Направление Вам дали судя по всему к дилеру, у которого нет кузовного ремонта. Грузят на эвакуатор и везут к субподрядчикам, отсюда и сроки такие. Если есть смещение, то наверняка есть скрытое повреждение. даже не думайте делать самому, на то и КАСКО нужна.

РЕСО_шники приколисты какие то. Позвонил, спросил могу ли поменять направление. Говорят - да, какой СЦ хотите? Говорю - мейджоравто на новорижском шоссе (у них на сайте есть список компаний), говорят - не вопрос, приезжайте. Приехал - говорят - а мы туда не отправляем, на вопрос - а чего они тогда имеются в списке СТОА, и зачем мне по тел. сказали что всё гут - мы с ними работаем по прямому урегулированию, и это не значит что отправляем к ним.. странно, для чего тогда им прямое урегулирование.. обманули что ли? Ладно, согласился на направление в глобаркар (из предложенного списка - только он на памяти вроде норм, остальное всякике типа - автомир и т.д., правда на сайте в списке я ГК так и не нашел).
Записался на ремонт в ГК в общем. Время ремонта назвали 3 дня! Ура! Посмотрим, сдержат ли слово)
Продлять полис в РЕСО не буду, нафиг их с такими косяками)

Спасибо всем за ответы!
зы: кстати, изначально речь шла о СЦ на таганке

Таганка и есть объяснение долгому ремонту, машины они не делают сами. 3 дня нормальный срок для бампера.
Удачи на дорогах!

Сам ни чего не крась т.к. страховщики откажут в ремонте или выплате. То что бампер "уехал" надо отстёгивать и смотреть, а выводы делать рано. На сколько помню страховые предлагают на выбор несколько сервисов (6- и не обязательно О.Д.Желаю удачи! На будущее чужая краска отмывается уайт-спиритом или керосином без вреда для собственного лака и краски.

я удалял обычной жтдкосью для снятия ногтей,чищает лучше уайт)))

Перекрасили бампер. На удивление в цвет попали не плохо!
Про смещение бампера на 1-2 мм - сказали что это норм, мол на заводе могли криво посадить. Типа если бы это было от удара того - вырвало бы чего-нибудь, да ещё и на крыле отразилось бы.. Забил на это дело, на скорость не влияет один фиг.
Смущает другое - бампер матовый какой то, слегка шершавый. Манагеру об этом сообщил сразу - тот согласился что шершавый. Потом как то от темы отдалился..
Т.к. забирал машину вечером - не так сильно была заметна "матовость". Утром подошел к машине и офигел - разница на лицо!
Бампер ведь должны полировать после покраски?
Позвонил на сервис, спросил - полировали? Сказали да (но знакомые, занимающиеся кузовщиной сказали что бампер не полировали, что мол шершавость и матовость говорит о не полированном бампере). Озвучил слова знакомых мастеру, тот сразу предложил приехать в любое удобное время, отполировать.
Посмотрим, как оно будет выглядеть после полировки..
Да, тот угол, на торце бампера, где краска была содрана до пластика - он как бы "тупой" теперь стал (бампер не меняли). Тож забил, не сильно заметно.