Тема: Как поступить?

Мне надо в 600 уложиться! Это:1,6 +металлик или +кондей. Не богато! Но и машина не должна стесняться инструмент возить. Хотя подумываю, что не всякий мой клиент меня правильно поймет на вычурной машине?

например съэкономить можно непокупая у диллера ориг. коврики,защиту картера(на авторынках гораздо дешевле)литые диски,будет возможность купиш какие понравятся,а не то что стоит на машине.

ну это в Москве с этим просто. В Ярославле я не знаю как

Сообщение от Нейрохирург

ну это в Москве с этим просто. В Ярославле я не знаю как

наверняка ктото из друзей в москву ездит,вот и прикупят,да и ярославль не ж.... мира,я там даже макдональдс видел)))

Сообщение от Серёга МАЗист

наверняка ктото из друзей в москву ездит,вот и прикупят,да и ярославль не ж.... мира,я там даже макдональдс видел)))

Я к тому то что вся эта мелочь типа защиты картера и ковриков не валяется на каждом углу там как в Москве =)))

вот и ответы про подорожания,хотя может прошлогодок и не коснётся
http://auto.mail.ru/article.html?id=30276 , а может хотят продажи поднять?

Сообщение от Серёга МАЗист

убить можно любую информацию,к тому же продавец может сказать что незнал о скрученном пробеге,а покупатель отбошляет за диагностику и поедет дальше искать,поэтому лучше новую,на гарантии и без беготни с поисками.

Да, убить можно любую информацию. Только в данном конкретном случае сделать это можно ТОЛЬКО заменив блок управления двигателем. В среднем это стоит от 1.500 до 3.000 $ за новый (в зависимости от модели и типа) и вдвое меньше за б/у. Но даже с у четом "скидки" на б/у дороговато будет стоить продавцу скручивание пробега. Хотел бы я видеть такого умника за такие деньги!
Если владелец у машины был один, говорить, что не знал о скрученном пробеге по меньшей мере смешно. Да и не будет один владелец делать такой фигни. А если хозяев у машины было несколько, к тому же за короткий срок - от такой покупки лучше вообще воздержаться.
Проверку истинности пробега можно сделать на любом сервисе, имеющим VAG-овскую диагностику, а таких сейчас пруд пруди! Стоит это пару сотен рублей, ну максимум 500 у особо жадных сервисменов. В любом случае, недорого для того, чтобы проверить истинность слов продавца, если машина конкретно понравилась.
И потом, если продавец точно знает, что пробег скручен, он не согласится на диагностику, а, значит, и затрат у покупателя не будет.

Я не говорю, что б/у машина лучше. Конечно же нет. Лучше и приятней ездить на новой. Но это в том случае, если есть достаточная сумма для этого, чтобы после покупки не затягивать пояс на брюках.
Я для себя кредит вообще не рассматриваю как вариант приобретения нового авто. Проценты у нас по кредиту просто драконовские! В лучшем случае, машина выйдет дороже процентов на 20-25, а зачастую и больше!
Если ее потом через какое-то время продавать, то с учетом уплаченного % по кредиту и потери стоимости при продаже, с ходу теряешь не менее 30-40%. Конечно, у кого денег полно, с такими мелочами не считаются. :)
Но это мое личное мнение. У кого-то, может, ситуация и подход иные.
Для себя лично, если сразу нет денег на новую машину, я бы купил понравившуюся подержаную, но в хорошем состоянии. Пока ездил бы на ней, собирал бы денег на новую. При таком подходе экономия двойная - меньше теряешь в стоимости при продаже машины и не платишь драконовские % по кредиту.
Кстати, у меня сосед по гаражу - совсем не бедный человек. Так вот он, последние несколько лет покупает только подержаные машины, но свежие - годовалые, 2х-летки (предпоследний был у него Ситрен-С6, сейчас Кашкай 2-литровый 4х4). Как правило, машины эти еще на гарантии, поездит год-два и продает, берет другую. На мой вопрос - а почему не новую, отвечает - а на фига мне переплачивать и терять в стоимости, если я все равно беру гарантийную машину. Так что, и обеспеченные люди любят денежки считать. :)
Впрочем, сколько людей - столько и мнений.

Сообщение от Серёга МАЗист

вот и ответы про подорожания,хотя может прошлогодок и не коснётся
http://auto.mail.ru/article.html?id=30276 , а может хотят продажи поднять?

А куда поднять? Все кому надо было уже купили. Кризис в Москве может и кончился, у нас в Ярике этого не видать. Шкода - это конечно моя мечта, Но за эти деньги уже можно взять Мондео или люксового Фокуса универсала. Подожду-ка я до февраля! Ездить пока есть на чем...

мондео..........тачка вроде ничего но название какоето не авторететное)))

Сообщение от den223

А куда поднять? Все кому надо было уже купили. Кризис в Москве может и кончился, у нас в Ярике этого не видать. Шкода - это конечно моя мечта, Но за эти деньги уже можно взять Мондео или люксового Фокуса универсала. Подожду-ка я до февраля! Ездить пока есть на чем...

Я об этом же говорил много и долго! Мондео - только один из примеров. Сюда же можно добавить Форд С-Max, Судзуки Гранд-Витара, Тойоту Короллу-Версо, Опель-Зафира, Опель-Вектра, Ниссан-Кашкай, Ситроен-С4 Пикассо, Хендай Санта-ФЕ, Хендай-Туссон, Санг-Енг Кайрон, Актион и список еше можно долго продолжать.

Сообщение от Серёга МАЗист

мондео..........тачка вроде ничего но название какоето не авторететное)))

Если нужно авторитетное название - тогда вэлком в очередь за Бентли или Роллс-Ройсом. На худой конец - за Бугатти. :)))))))
Если нужна просто современная машина - смотри не на название, а на содержание.


от p00h: используйте мультицитирование, пожалуйста.