Тема: Ксенон

to Pit Bull а можно фоту как ксенон светит ?

Сообщение от Kuzak

а чем вам не нравятся светодиоды ?

5200к или 6000к

Еще у знакомого блоки иногда перегреваются и фары поочередно горят, но там лажовый ксенон какойто)))

quote]

Если ставить светодиоды,то приготовьтесь их менять с переодичностью раз в два месяца.Ненадёжные они,по опыту своих знакомых говорю.Менять их довольно неудобно и как-то бонально они выглядят (как на ТАЗиках),сугубо ИМХО.

У меня стоит MTF 4300K. С фирмой было определено сразу (не рекламирую,но советую),а вот температура определилась позже,после прочтения различных тематических сайтов. 4300К устанавливается заводами в автомобили с родным ксеноном из-за лучшей светоотдачи. 5000К-покрасивее,в темное время суток впереди идущие машины будут шарахаться,светоотдача поменьше,но все таки отличное освещение. 6000К-отдает в синеву,могут возникнуть проблемы на дороге с блюстителями.Следующие цвета-синий,фиолетовый-только понты.


На головном свете не стоит экономить.
[/

Сообщение от Kuzak

to Pit Bull а можно фоту как ксенон светит ?

quote]

Фотку можно,но это ерунда,понял это когда мучился выбором ставить ксенон или нет.
Завтра ,если что ,отфоткаю,только я сейчас готовлюсь к замене фар (очень мутные) поэтому фотографии вряд ли помогут.

Сообщение от Pit Bull

quote]

Если ставить светодиоды,то приготовьтесь их менять с переодичностью раз в два месяца.Ненадёжные они,по опыту своих знакомых говорю.Менять их довольно неудобно и как-то бонально они выглядят (как на ТАЗиках),сугубо ИМХО.

У меня стоит MTF 4300K. С фирмой было определено сразу (не рекламирую,но советую),а вот температура определилась позже,после прочтения различных тематических сайтов. 4300К устанавливается заводами в автомобили с родным ксеноном из-за лучшей светоотдачи. 5000К-покрасивее,в темное время суток впереди идущие машины будут шарахаться,светоотдача поменьше,но все таки отличное освещение. 6000К-отдает в синеву,могут возникнуть проблемы на дороге с блюстителями.Следующие цвета-синий,фиолетовый-только понты.


На головном свете не стоит экономить.


Фотку можно,но это ерунда,понял это когда мучился выбором ставить ксенон или нет.
Завтра ,если что ,отфоткаю,только я сейчас готовлюсь к замене фар (очень мутные) поэтому фотографии вряд ли помогут.

Вот видел шкоду с мутными фарами, выглядит говено, 6к идеально цветоотдача/красота, а почему мтф, а не хелла ?

Сообщение от Kuzak

Вот видел шкоду с мутными фарами, выглядит говено, 6к идеально цветоотдача/красота, а почему мтф, а не хелла ?

ИМХО лучшее соотношение цена/качество. БИ-ксенон я взял за 8000р (на тот момент). Блоки,проводка качественно сделаны,лампы выдают нормальный свет,т.е. световая галочка и распределение на освещаемом участке. На кочках лампы не трясуться. Хелла-как минимум бренд,за который надо платить,хотя есть ксенон и покруче. Если не стоит родной ксенон с завода,то что МТФ,что Хелла-всё равно колхоз. Я считаю что незачем больше переплачивать.

Привет народ у меня на Октавии стоит Би-ксенон+ противотуманках+светодиоды бело-луннного цвета в габаритах. Супер!!!Всё работает дорогу освещает на Ура!Советую ставить и не париться. Могу посоветовать где поставят качественно и недорого

Сообщение от Maksimus043

Привет народ у меня на Октавии стоит Би-ксенон+ противотуманках+светодиоды бело-луннного цвета в габаритах. Супер!!!Всё работает дорогу освещает на Ура!Советую ставить и не париться. Могу посоветовать где поставят качественно и недорого

В противотуманки сколько Кельвинов ставил?

У меня везде стоит Ксенон 4300К, изначально когда поставили ксенон в противотуманки, после этого съездили в Краснодар на них с обычным ближним светом. Они хорошо светят их нужно регулировать

Чем выше Кельвине в Ксеноне тем хуже светит просто у них более синеватый цвет и всё а у бело лунных 4300К видимость класс и дольше работают

как часто перегорают лампы?

Я допустим пользуюсь 3 года ни одна лампа ещё не перегорела, просто нужно пользоваться правильно.