каталик срезал вчера после этого не глохла но это не показатель так как она могла неделю без остановок ездить а потом несколько раз на дню глохнуть . но шаман который срезал каталик сказал что с такими обычно на эвакуатаре приезжают(хвала bp ultimate) ,тяга не появилась такое ощущение что вагон с зади динамика набора скорости как у электрички .Будем смотреть и ждать аванса
1к1614106АА вот такой каталог номер нашли по моему вину вакумный усилитель тормоза хотя на самом вакумнеке стоит маркировка 1к1614105СK. Ребятки Дорогие подскажите оно небьется у них по моему серийнику что это?И подойдет ли мне этот?
тема по другому поводу , помашине все так же глохнет теперь по 2 раза в день :(
тема по другому поводу , помашине все так же глохнет теперь по 2 раза в день :(
По-моему, я тебе ответил с конкретным указанием самой распространенной проблемы на 1,6.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Попробуй поменять главное реле.
ключевое!Сообщение от Alex_k
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Что за реле?где находится?
Всем доброго времени суток.Сам столкнулся с такой же проблемой,машина глохла когда вздумается,порой не заводилась после простой остановки.Перелопатил кучу тем по форумам,кто только чего не советовали.А проблема оказалась в установленой 4 года назад сигнализации Шерхан 10.Друг посоветовал её убрать, что я и сделал,всё,я забыл про эту проблему. С тех пор ниразу не глохла.
такая же проблема вот копирка с другого форума
?koda Octavia A5, 2012 г.в 1,4 tsi. 6 ступенчатый мкпп.глохнет на ходу. ошибок нет
Добрый день форумчане нужна ваша помощь сильно не пинайте текст мне прислал друг.
Авто шкода октавиа а5, 2012 года, 1,4 tsi (122лошадки), механика 6 ступка
Еду я по Уфе, бортовой показывает что бензина осталось на 30 км, не доезжая заправки авто заглохла, (бортовой показывает что бензин остался на 30 км), я начал было заводить но не завёлся, я толкнул автомобиль до заправки (200 метров), заправил авто 10 литров, потом авто завёлся. Я поехал на работу 10км, доехал до работы я отключил акб (на 2 часа) пока был на работе, потом поехал дамой 20км, не доезжая до дома метров 500 заглох, побывал завести не завёлся, утром купил было фильтр топливный(под машиной), поменял после это авто завёлся и я поехал на мойку авто 2 км, как помыли поехал домой не доезжая дома опять заглох, минут через 10 завелась. Доехал до дома, подумал что забилась сетка в бензонасосе, поменял её, покатался 4 км опять заглох, завёлся минут через 5, доехал до дома. И не трогал А-то дня 3, потом поехал к официалам 25 км, за всю дорогу заглох раз 7, официалы сказали что надо менять цепь, поменяли, проблема осталась, сказали что вышел из строя датчик коленвала поменяли проблема осталась, сняли датчик коленвала с другого авто, проблема осталось. Потом официалы сказали надо посмотреть отвёртку на коленвале, для этого говорили надо снять коробку, снял посмотрели сказали что все норм, и надо коробку сделать, сделали. Потом говорят надо мозги поменять, я сказал нет и забрал авто. Когда отключаешь датчик положения коленвала авто с трудом заводится но не глохнет, (работает в аварийном режиме). Доехал до другого сервиса, сканирует ошибок нету, замерили давление в топливной системе все норм, в н другом авто сервисе говорят дело в проводке где-то обрыв. Сам я менял катушки зажигания проблема не ушла.
Кто что подскажет куда копать?
Ваши права
Ответить с цитированием