Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Конечно стоит. Мне друзья тоже говорили(зачем тебе октаха возьми лучше пассат), после я их прокатил на 1.8tsi, теперь они больше меня про октаху знают. Пока мазда будет делать атмосферники она будет позади(mps в щет не берем). Короче тачка будет практичнее это точно, и эргономика поприятнее. Сразу, что ощутишь это глазам красный цвет приборов не будет мешать, а будет белый, приятный цвет глазу.

Был сегодня в Атлант-М, народу прилично набежало, машину видел в двух цветах белый и шоколадный. На мой субъективный взгляд шоколадный цвет очень идет новой окташе, в целом впечатление приятное. Не очень понравилась версия с комбинированной обшивкой сидений, эко кожа как-то не то (уж лучше перешить), средних размеров болеро(экран). Далее особо придирчиво не стал разглядывать т.к. народу много.

Проехал. Сравниваю со своей:
1. Рулевое точнее и как то поинформативнее
2. тормоза намного лучше, не мягкие (потом сел опять на свою, беда)
3. движка не понял, естественно лучше чем у меня
4. DSG вообще лучше намного, чем моя, хотя и у меня без рывков и вибраций, эта вообще плавняк.
5. эргономика так же
6. шумка показалась лучше, резина мишка
Сын еще ехал и друг, они вообще в ах...е, правда потдал я ей.

По тормозам-Может пока не обкатана,не притёрта? Я когда свою забирал,недели две ездил оочень нервно
Чуть дотронешься до педали...и как вкопанный!А сейчас-или притёрлись,или привык.Иногда даже вроде и не хватает

Тоже потестили с семьей. В целом на 4 наверно. Все пока только мое ИМХО. Проехал 2-3 км.
1.Внешний вид как и ранее в целом мне понравился. Правда все на ксеноне были. Полоску ходовых огней ту самую, на которую кто-то жаловался видно, и видно издалека .Все красиво. Вроде и псевдокрабоновые наклейки ничего вписываются.WP_20130601_023[1].jpg WP_20130601_022[1].jpg
Брызговики явно штатные получше ,уже приличный размер : WP_20130601_024[1].jpg Хотя это может быть иногда и минусом.

2.По салону все хорошо. Шума конечно меньше ,чем у меня на летней 17-ой. Места спереди больше, сзади по ощущениям жены столько же. Пластик на дверях не мягкий точно,но чуть продавливается и слава богу. А торпедо наоборот помягче. Причем везде. Из плюсов обшивка двери багажника мягкая внутри, у меня она очень сильно исцарапана.

3.1,8 на ДСГ в паре со старт-стопом я так и не понял:) Пуляет конечно. Но пока не моё. Хотя надо ездить ,привыкать,3 км мало. Тормоза - очень гуд. Надо привыкнуть, но главное ватности больше нет.

4. И самое главное подвеска! ) А чего это так жестко я не понял ?) У меня на 225/45 17 как плывешь по стыкам после неё. Не знаю,может у меня за 85000 км уже все так смягчилось?) Там были 205/55 16.По ровной дороге все гуд, но как только лежачий полицай с небольшими острыми краями - трясят и гремит. Менеджер так же отметил,что жестче чем в А5. И журналюги в последнем ЗА РУБЛЕМ так же ругали и евро-подвеску. Я очень надеюсь,что хотя бы шины там были перекачены(что вполне реально) . И сзади так же жена сказала,что потрясывает. Хотя ,блин, это была многорычажка)...Но рулится явно лучше. Есть надежда,что даже с ППД с рулежкой будет все очень даже хорошо. Кренов не замечал, руль очень легкий показался.
Кстати и давление больше рекомендуют : WP_20130601_020[1].jpg

Сегодня тоже ее покатал. Машина - ураган. Были бы ГАИшники..., дальше все сами понимаете. :) К тормозам тоже не сразу привык.

Сообщение от Рапидчик

Сегодня тоже ее покатал. Машина - ураган. Были бы ГАИшники..., дальше все сами понимаете. :) К тормозам тоже не сразу привык.

Вчера, на тесте молодой менеджер изъявил желание сделать Импрэзу WRX, а я сказал, что не стоит, потому как данный вид Субару это болид с беснующимися лошадиными силами под капотом, а у нас хоть и 180 коней но, сравнивать их с той бешеной конюшней всёж не стоит. Так и вышло, как не упирался вьюноша правым тапком в педальку 180 сильной Октавии боевая и видавшая виды Импрэза, оглушая окрестный лес злобным рыком скрылась на горизонте.

Парни, съездил на презентацию. Записался на тест-драйв назавтра.
Что сказать. Внешне - нестареющая пенсионная классика, чОрными вертикальными воздухозаборниками напоминающая бумеры.
Внутри тачила порадовала внутрисалонным зеркалом белого цвета и очень светлым потолком. Понравился дизайн-пакет №3, где намешана кожа-рожа-тряпка и 3-спицевый руль. Коламбуса не было нигде. Есть бомбовские 17" диски с "паучьими" спицами чёрно-белого цвета. Есть в наличии. Завтра прокачусь и, возможно, оплачу. Жыне по-прежнему милее машка 2.5, веду беседы.

Тоже сегодня был в автогамме..По подвеске-вроде все также..Руль вроде полегче..Тормоза получше схватывают..Боковые зеркала поменьше..Не понял влияет ли на обзорность..Взял прайс по комплектациям-что не понравилось-что парктроник это опция, эл обогрев вроде тоже..Литье только на элеганс идет..Зато вроде как есп во всех комплектациях..(как я понял) по двигателю-ВАУ) просто нет слов..Единственно- давишь в пол и она думает секунду,зато потом скидывается передача и полетели)
Уже сегодня люди уезжали на новой машине, заказали заранее даже не щупая) В целом-мне нравится) особенно снаружи..Внутри-никаких глобальных перемен..