Тема: ждуны octavia A7

эта тема для тех кто уже заказал новую октавию.сроки поставки,вопросы по комплектации и доп.опциям.

Внимание ждунов и уже дождавшихся!
Для получения статистики и анализа возможного сдвига производства Вашей машины в зависимости от комплектации заполните следующую форму:

https://docs.google.com/forms/d/1ock...fTCZw/viewform

Статистика по форме можно посмотреть здесь:

https://docs.google.com/forms/d/1ock.../viewanalytics

Спасибо за труды говорим kom http://www.octavia-club.ru/f/A7/2318...323#post426622

Сообщение от Schwarz_muller

Выписываюсь из ждунов.
Краткое резюме по сравнению со старой А5: Сиденья га..но, так и не смог удобно настроить.. Алькантара га..но, джинсы к ней прилипают и если сдвинулсялся назад то остался без штанов, если вперед, то штанами прищемил "testicles". Подголовники га..но, не регулируются по наклону (на сколько понимаю они не активные). Педальный узел га..но, нависная педаль газа-это редкостная гадость. Вложение 52183 А эта "шишка" меня просто убила, я со своим ростом не могу нормально пристроить ногу, в пробке колено начинает болеть.. И по мелочи всякого го..на еще вагон.

1.8DSG великолепно, никаких нарекание к этой связке, коламбус тоже порадовал (хотя толком еще не ковырялся), рулежка, обратная связь и управляемость заметно лучше А5. Ксенон просто шикарен, даже не ожидал, что будет так хорош, А5 ксенон даже не близко к этому.
Проще говоря для меня минусов больше, чем плюсов.
Никого ни в чем не хочу убеждать и не навязываю свою точку зрения. Просто поделился впечатлениями.
Всем добра.

теперь осталось шнурком поколдовать и ваще огонь будет.особенно по рулёжке

Поставь спортсиденья??. Мне очень нравятся.

Оригинальное предложение. На 8-ой пакет, если и реально с технической стороны, то не реально с финансовой.

Про электросиденья незаметил.((

А если Вы идете в магазин и видите га....но, Вы это купите? Пи....ц покупать машину за лям+ и даже в ней не посидеть, не прокатится на тесте? Если она такая го....но, зачем Вы ее купили? Тем более, эти косяки можно было выявить до покупки...

Всем привет! Всех с весенним праздником первомая!

Вот теперь я выхожу из ждунов. Доволен как слон. Вчера забрал свою синьку четырех лапаю. Прайсовая цена с допами дилера 1625 забрал за 1514 + еще мелочевку в подарок)))

Был довольно напряженный день, и провел за рулем чуть меньше 6 часов наездил более 120км. Окончательно дома был в 10 вечера, удалось протестить в разное время и режимах)))
Более подробно о машинке напишу позже в теме отзывы владельцев.

Вот такие мы))


А вот первая заправка ))


Вот как то так))) Всем ждунам терпения и обязательно дождаться своих коней! Они того стоят!

Сообщение от Schwarz_muller

Выписываюсь из ждунов.
Краткое резюме по сравнению со старой А5: Сиденья га..но, так и не смог удобно настроить.. Алькантара га..но, джинсы к ней прилипают и если сдвинулсялся назад то остался без штанов, если вперед, то штанами прищемил "testicles". Подголовники га..но, не регулируются по наклону (на сколько понимаю они не активные). Педальный узел га..но, нависная педаль газа-это редкостная гадость. Вложение 52183 А эта "шишка" меня просто убила, я со своим ростом не могу нормально пристроить ногу, в пробке колено начинает болеть.. И по мелочи всякого го..на еще вагон.

1.8DSG великолепно, никаких нарекание к этой связке, коламбус тоже порадовал (хотя толком еще не ковырялся), рулежка, обратная связь и управляемость заметно лучше А5. Ксенон просто шикарен, даже не ожидал, что будет так хорош, А5 ксенон даже не близко к этому.
Проще говоря для меня минусов больше, чем плюсов.
Никого ни в чем не хочу убеждать и не навязываю свою точку зрения. Просто поделился впечатлениями.
Всем добра.

Вроде на фото не алькантара.Подголовники и на Ауди А4 не регулируются.А эта штука меня тоже злит.

Сообщение от Абыр

Вроде на фото не алькантара.Подголовники и на Ауди А4 не регулируются.А эта штука меня тоже злит.

Фото просто взял из интернета, что-бы показать шишку.

Сообщение от Victor:)

Всем привет! Всех с весенним праздником первомая!

Вот теперь я выхожу из ждунов. Доволен как слон. Вчера забрал свою синьку четырех лапаю. Прайсовая цена с допами дилера 1625 забрал за 1514 + еще мелочевку в подарок)))

Был довольно напряженный день, и провел за рулем чуть меньше 6 часов наездил более 120км. Окончательно дома был в 10 вечера, удалось протестить в разное время и режимах)))
Более подробно о машинке напишу позже в теме отзывы владельцев.

Вот такие мы))


А вот первая заправка ))


Вот как то так))) Всем ждунам терпения и обязательно дождаться своих коней! Они того стоят!

Машинка супер Поздравляю!!! Цвет отличный. Теперь жалею, что не заказал его.
Значит Вам дали приличную скидку от сегодняшней цены?Сколько длилось ожидание?

Сообщение от Schwarz_muller

Краткое резюме по сравнению со старой А5:.

Для примера сравню по тем же пунктам с Суперб

Сообщение от Schwarz_muller

Сиденья га..но, так и не смог удобно настроить...

Сиденья вполне сносные, не такие цепкие, как в СЕАТ Фритрек, но ничуть не хуже, а в чём то даже и лучше, чем в Суперб.

Сообщение от Schwarz_muller

Алькантара га..но, джинсы к ней прилипают и если сдвинулсялся назад то остался без штанов, если вперед, то штанами прищемил "testicles". .

Именно из-за этих свойств я выбираю алькантру, а не кожу на которой скользишь опой в любом мало-мальском повороте, кроме того зимой морозишь (пока обогрев не раскочегарится, а потом как летом))), а летом жаришь, то что Вы прищемляете))))
Может джинсы по свободнее выбирать)))

Сообщение от Schwarz_muller

Подголовники га..но, не регулируются по наклону (на сколько понимаю они не активные). .

Согласен, но мне не критично, т.к. предпочитаю держать голову самостоятельно. Про безопасность не спорю, есть желание - ставьте от Тигуана.

Сообщение от Schwarz_muller

Педальный узел га..но, нависная педаль газа-это редкостная гадость...

На Суперб была напольная педаль, но об этом я вспоминал только тогда, когда чертыхаясь выгребал грязь из под этой педали, чего при навесной конструкции не бывает (вся грязь на коврике, а не на ковролине). Можно много рассказывать о преимуществах напольной педали перед подвесной, но я разницы при переходе практически не почувствовал и вспомнил о разнице в конструкции между бывшим Суперб и нынешней А7 только благодаря вашему посту.

Сообщение от Schwarz_muller

. Вложение 52183 А эта "шишка" меня просто убила, я со своим ростом не могу нормально пристроить ногу, в пробке колено начинает болеть..
.

Вы в Суперб не ездили - вот там был явный эргономический просчёт, на что жаловались многие владельцы. Я, например, за 4 года владения так и не привык к постоянному контакту правого колена с панелью и только пересев в А7 наконец то вздохнул с облегчением. Подобное нарекание на А7 встречаю впервые, возможно Вам напротив было бы удобнее в Суперб, но это вряд ли. Придётся мириться, ибо это неисправимое несовпадение параметров конструкции панели и ваших ног)))

Сообщение от Schwarz_muller

И по мелочи всякого го..на еще вагон.
.

Вы, как будто авто по фотографии покупали. Ну, как можно было при тест-драйвах и просто "посиделках" в автосалонах не заметить столько го..на? У меня есть опыт покупки авто по фотографии (до официальной презентации авто в РФ), но такого негатива не было сразу же после покупки. Сложно Вам будет сосуществовать с такой кучей го..на