Тема: ждуны octavia A7

эта тема для тех кто уже заказал новую октавию.сроки поставки,вопросы по комплектации и доп.опциям.

Внимание ждунов и уже дождавшихся!
Для получения статистики и анализа возможного сдвига производства Вашей машины в зависимости от комплектации заполните следующую форму:

https://docs.google.com/forms/d/1ock...fTCZw/viewform

Статистика по форме можно посмотреть здесь:

https://docs.google.com/forms/d/1ock.../viewanalytics

Спасибо за труды говорим kom http://www.octavia-club.ru/f/A7/2318...323#post426622

Главное, чтобы после прихода автомобиля не встрять с ожиданием ПТС.

ну я лично пока об этом еще не задумываюсь))) сначала дождемся первой стадии, что машина стала на производство, потом второй - машина у ОД, а вот потом уже и ПТС))))

Оставшиеся недели томительного ожидания вынудили меня еще раз прокатиться по имеющимся у нас салонам и почитать форумы других марок в надежде развенчать всю крутизну шкоды и купить что нибудь из наличия. Так как практически основным критерием выбора был и остается багажник от 500 литров, то смотрел 4 варианта в примерно похожих prestige комплектации шкоды:
1. opel astra sports tourer. В комплектации cosmo и с двигателем 1.4Турбо с учетом скидки стоит 798. В принципе машинка понравилась, но уж что то больно много пишут на форуме про детские болезни аля "пропадание" тосола, сверчки и скрипы. Ну и клиринс маловат, да и свесы длинноваты. На тестдрайве когда парковался, манагер мне сказал, мол осторожно стоит фишка, типа он ее в зеркало видит с пассажирского сиденья, а я с водительского как не глядел, не увидел. Ну и каско как то неоправданно дорого вроде как выходит.
2. kea ceed sw. Равная prestuge комплектуха в нем это luxe. Причем комплектаций LUXe две. Стоит с учетом скидки 770-775. Причем она только на автомате и только с одним двигателем 1.6 атмосферником. ESP не поставить ни за какие деньги, только в следующей комплектации за 870. Как то показалось, что он не едет вообще. Ну и плюс внутри все какое то блестящее и сверкающее.
3. renault fluenсe. В коплектации с 2-х литровым мотором вроде все что хочу есть, но ценник легко улетает за 800. 1.6 двигатель не хочу, не вижу принципиальной разницы от чуть другого, который сейчас стоит на логане. Очень уж он любит высокие обороты, а вместе с ними и бензин.
4. ну и посмотел новую джетту. Какое то противоречивое впечатление: внутри почти шкода, двигатели 1.6 атмосферник и 1.4Т прошлого поколения 120 лошадей. Ценник за комфортлайн - далеко за 800.

Короче подожду еще...

Поехать еще для успокоения новую короллу посмотреть....

У Астры Вы ещё не обратили внимание на очень тесный для такой колесной базы задний ряд сидений.

Уверен, Вам и Королла ничего не сможет противопоставить существенного по сравнению с Октавией :)

жопу с пальцем проще сравнить, королла напрочь мертвый автомобиль, скрипит весь, как старые качели, багажник для женской сумки, клиренс тоже никчемный
у меня товарищ фанат этого ведра, старую на новую поменял, ездит как пенсионер, машина пока разгонится,можно уснуть от скуки

Сообщение от Jagdflieger

У Астры Вы ещё не обратили внимание на очень тесный для такой колесной базы задний ряд сидений.

Уверен, Вам и Королла ничего не сможет противопоставить существенного по сравнению с Октавией :)

Ну.. скажем так, показалось, что крыша низковато. Узость как то не бросилась в глаза, хотя таки да, там Уже.

Сообщение от nochnoy larek

жопу с пальцем проще сравнить, королла напрочь мертвый автомобиль, скрипит весь, как старые качели, багажник для женской сумки, клиренс тоже никчемный
у меня товарищ фанат этого ведра, старую на новую поменял, ездит как пенсионер, машина пока разгонится,можно уснуть от скуки

Надо же чем то занять время ожидания :-)

Сообщение от kom

1. opel astra sports tourer. В комплектации cosmo и с двигателем 1.4Турбо с учетом скидки стоит 798. В принципе машинка понравилась, но уж что то больно много пишут на форуме про детские болезни аля "пропадание" тосола, сверчки и скрипы. Ну и клиринс маловат, да и свесы длинноваты. На тестдрайве когда парковался, манагер мне сказал, мол осторожно стоит фишка, типа он ее в зеркало видит с пассажирского сиденья, а я с водительского как не глядел, не увидел. Ну и каско как то неоправданно дорого вроде как выходит.
2. kea ceed sw. Равная prestuge комплектуха в нем это luxe. Причем комплектаций LUXe две. Стоит с учетом скидки 770-775. Причем она только на автомате и только с одним двигателем 1.6 атмосферником. ESP не поставить ни за какие деньги, только в следующей комплектации за 870. Как то показалось, что он не едет вообще. Ну и плюс внутри все какое то блестящее и сверкающее.

Выбирал примерно из этих вариантов, правда в списке был еще Ford Focus III. Изначально был настроен на покупку СИДа, но после тест-драйва желание купить резко испарилось. Он действительно не едет. До Опеля не доехал, поскольку на тест драйве Шкоды побывал после СИДа Хотя Опель предлагали за 830, в комплектации Космо и с ксеноном.

На AFL опелевский тоже народ жалуется: во время сырой погоды постоянно выскакивает ошибка типа "фары не отрегулированы". Дилеры вроде как лечат, то у некоторых как то с переменным успехом.

У Астры Вы ещё не обратили внимание на очень тесный для такой колесной базы задний ряд сидений.

Лично я заметил. Очень для меня тесновато и заходить назад по мне не удобно.