Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от Berger

Следуя вашей логике, процентов 80 продаваемых автомобилей, включая и авто с атмосферниками 1.8, чисто для города. Интересно, нахрена они все на трассу лезут? Наверное им об этом никто не сказал.

Читать тему нужно полностью. Потом коментить. Я это написал для тех, кому вечно не хватает запаса мощности, эти люди покупают 1.8 ездят по городу и жалуются на расход. Вот я и сказал что для их режима и 1.2 хватит полностью! Это вообще вопрос риторический кто-то ездит на 3.6 турбо в городе и ему мало. Кто-то на 1.1 Атмо на трассе с удовольствием передвигается. Каждому своё. Я это всё писал к тому что глупо покупать 1.8 для 95% передвижения по городу а потом считать граммы бензина и кричать ОМГ. Мне 2 года назад вполне хватало 1.4 логана для города и трассы около 80 кобыл.

У меня сейчас в смешанном Москва\трасса режиме комп показывает 9,8 литра. Причем я абсолютно не прочь и по трассе зажечь и в городе не тошнотик

Ехал на круизе 130 км/ч 40-50 мин без единого ускорения и торможения. Климат, ксен, 4 человека в салоне(не дрища), в багажнике морозильник размером с весь багажник(не перевозной, стационарный), в нём 4 ящика пива. ещё 2 матраса надувных сложенных, и куча вещей, 2 ящика воды, и в салоне вещи те что не влезли в багажник.(короче груженный под завязку практически)+полный бак. Просел норм, но не критично, ну новое же всё) расход 7,8л с учетом прогрева и стояния машины заведенной 15 мин пока грузили. Въехал в Москву, город был пустой, доехал до дома расход упал до 7,3...

Расход в москве и по трассе 140. пробег 700 км. 7.7 литра расход стрелку больше 3 тыщ оборотов не поднимал

Пробег 4900 км, расход по моим ощущениям немного снизился, если раньше он на трассе в режиме 110-130 км/ч был 7,6 л/100 км, то сейчас ~7.1. Да и в городе в режиме дом-работа-дом 15 км если раньше был 12,5-13 л, то сейчас около 12

Кстати так оно и было, я сдавал задним ходом потом выехал на перекресток к светофору и обалдел что увидел, даже сфоткал)

Если скорость стремится к нулю, то расход стремится к бесконечности, что же тут неожиданного

Занимательная математика!

чкловек правильно пишет..чего там считать и звездеть другим в уши... 7..7.5.. я на 1.6 когда хочу себя пожурить то по городу в 7-8 укладываюсь...при нормальной средней езде 10---10.5 получается, как и заявлено. по-трасе тоже могу 90-100 тошнить , глядя на расход, то в 6.5 уложусь, ну а как я езжу, то 8-9 получается... так что я думаю что средний 7-7.5 для 1.8 кажется маловато..

Сообщение от segun

чкловек правильно пишет..чего там считать и звездеть другим в уши... 7..7.5.. я на 1.6 когда хочу себя пожурить то по городу в 7-8 укладываюсь...при нормальной средней езде 10---10.5 получается, как и заявлено. по-трасе тоже могу 90-100 тошнить , глядя на расход, то в 6.5 уложусь, ну а как я езжу, то 8-9 получается... так что я думаю что средний 7-7.5 для 1.8 кажется маловато..

У 1,8 тси мотора никак не может быть расход больше чем у 1,6 атмо. Не точнее может, в очень агрессивном режиме. Ездил на 1,6 АКЛ моторе много раз, если сравнивать с новым 1,8 тси - то газ в пол на АКЛ = положил ногу на газ в 1,8. Быстрый динамичный режим на 1,6 примерно равен режиму "дуть на педаль газа" на 1,8. Запас мощи дает очень большое преимущество в расходе, слабее давишь на газ, а значит и расход меньше. Вспомните ТопГир, где сравнивали по расходу М5 и приус, и приус оказался прожорливее)

Езжу на А7 уже 2,5 месяца. По трассе машина ест от 5,8(режим тошнотика) до 8,1-8,2(если кто-то говорит больше - значит это не трасса, а смешанный цикл. Ибо я много раз по М4 жарил под 200 с частыми кикдаунами и частыми торможениями - расход получился 7,9, если же вы имеете в виду трассу - типа горьковка за МКАДом которая стоит почти круглостуточно, и расход выходит потолкаться на светофоре, вжарить до следующего и там постоять - это по моему мнению не трасса, на "трассе" нет пробок и светофоров - и если мерить расход именно по "трассе" то практически не возможно его получить более 8л, даже если очень жарить, всё остальное гонево.)
По пустому городу расход от 6,7-6,8(режим тошнотика и периодические светофоры со стартстопом) до 9-9,5(старт с каждого светофора в кикдауне).

Если человек пишет расход больше - машина была не прогрета, если сбросить расход после прогрева - он будет в таких диапазонах что я указал, прогретой машина кстати считается с температурой масла выше 80 вроде, и это обычно минут 20 езды. Если машина была не прогрета - была пробка. А расход по пробкам на мой взгляд вообще мерить бесполезно. Пробка пробке рознь. Можно ехать в 6 вечера по сущевке со скоростью 3 км в час и жмакать газ при каждом трогании так чтобы никто перед тобой не влез, а можно плавно отпускать и трогаться на хх. В первом случае расход будет около 15-20 литров. Во втором от 9-13. По пробкам расход - не показатель вообще ничего.