518Likes+1005000Сообщение от cptn
+1005000
А если еще масло менять каждые 3 тыс.-то вообще взлетает!!!! Повторяю движки заточены под 95 бензин. Все остальное-от самовнушения. И расход и быстрое кручение. А если авиационный бензин вольешь-то что РС получишь? Не надо муйней заниматься....
А кто Вам сказал что движки заточены под 95?У меня на лючке написано 98(95), что я понимаю как лить 98, ну можно и 95. П.С. Лью 98
А он наверное, программу самообучения читал. Там написано, что вообще можно 92 лить. *с потерей мощности.
1,8 DSG Elegance WE4 WD2 WS2 PJ0 Topaz brown. Заказан 19.06.13. Производственная неделя 38. Дата производства 31.10.13. На складе импортера 31.10.13. Отгружена дилеру 5.11.13. ПТС в банке 7.11.13. Получена у дилера 8.11.13.
Ну там не совсем так, но я тоже лил 98... пока по трассе не поездил в регионы и понял что там тупо нету 98 нигде... решил что лучше постоянно не прыгать с октана на октан и перешел на 95 G газпромовский
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
Скажите, что именно написано на лючке бензобака, вообще что?
98/(95)
вот так написано
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
В руководстве вычитал "Предписанное топливо – неэтилированный бензин с октановым числом 98/(95)
Неэтилированный бензин с октановым числом 98 по исследовательскому ме-
тоду. Можно также использовать неэтилированный бензин с октановым чис-
лом 95, но при этом мощность двигателя несколько снижается.
Если неэтилированного бензина с октановым числом 98 или 95 по методу
ROZ в наличии нет, в экстренной ситуации допускается заправка бензином с
октановым числом 91 по методу ROZ."
Повторялка, почитай: http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Читал статью этого человека про ВАГовские моторы. В частности про тот 1,8, который на Октавию 2 устанавливается с 2009-2010 года (СDAB).
Человек зачастую слишком резок.
Чувствуется, что он явно специалист хороший, но так же видно, что он зачастую позволяет себе слишком ультимативно высказываться по некоторым вопросам.
В частности про вышеописанный CDAB он был не прав. Вернее, как не прав... в общем, прав, но излишне резкие выводы, излишне маленькие сроки беспроблемной эксплуатации он "предсказывал" (которые уже оказались неверные по прошествии времени - это факт).
И, думаю, про бензин так же у него.
Ну что это такое:
"Чаще всего, в инструкции написано что-то универсальное: "Рассчитан на топливо АИ-95, допускается применение бензина АИ-92, но для улучшения эксплуатационных характеристик рекомендуется использовать топливо АИ-98 и выше".
Расшифровываю для практической жизни: кататься в щадящем режиме можно на 92-м, но не рекомендуется. На 98-м - без ограничений. На 95-м - как повезет, но в большинстве случаев - повезет "
Ну вот, блин, опять тупо если смотреть на факты. Для 1,8TSI 152л.с. не чипованной - 95-й бензин ДОСТАТОЧЕН. Детонации добиться нереально на нём (при исправной системе). Я это проверял, со шнурком и ноутом в машине ездил, смотрел на показания датчиков детонации.
Если машина чипована под 95-й (по заявлениям создателей прошивки), тогда детонацию вызвать можно. Неадекватными действиями, но можно.
Если машина исправна и не чипована, повторюсь, детонацию вызвать нереально.
Ваши права
Ответить с цитированием
